Red Bull Racing inicia la temporada con la integración de Sergio Pérez en su alineación de pilotos y Max Verstappen fue cuestionado en la conferencia de prensa del día, respecto a si se encontraba feliz con su nuevo compañero, a lo que el comentó: “Primero que nada, creo que el equipo por supuesto que necesita estar feliz en primer lugar”, agregando que conocía al piloto desde hace muchos años, “Ahora que somos compañeros, uno conoce un poco mas de como Checo está trabajando. Hasta ahora, todo fluye muy bien”.

Pérez proviene de otro equipo [Racing Point] y Verstappen considera que eso ha aportando una visión diferente y favorable, pero la verdadera rivalidad para Red Bull, es Mercedes y el equipo se mantiene un mismo objetivo: “Solo espero que ahora como equipo, anotemos una buena cantidad de puntos y realmente pongamos presión a Mercedes cada fin de semana” y aunque Max asegura que no ha tenido oportunidad de manejar lo suficiente el RB16B, considera que el auto tiene un muy bien potencial, “Parece ser que es el auto más competitivo que he manejado hasta ahora, pero ya veremos en los próximos días”.

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— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) March 25, 2021

Scudería Ferrari, no tuvo un 2020 fácil y Charles Leclerc reconoce esto, pero piensa que este año las cosas pueden marchar de mejor forma para el equipo: “Creo que ya hay señales positivas de los test, ya veremos con seguridad desde el sábado en adelante”. El año pasado tampoco fue tan fácil para el piloto monegasco, pero definitivamente se queda con las lecciones aprendidas: “Creo que probablemente escogeré mis batallas un poco mejor”.

“Por ejemplo, el año pasado aquí [en el GP de Shakhir], estaba peleando con un Red Bull, y no hubiera sido posible mantenerlo detrás por el resto de la carrera. Entonces fue un poco tonto el tener un choque en este punto de la carrera, por este tipo de posiciones”, tomando en cuenta que realmente no hubiera podido mantener el puesto por mucho tiempo.

Pero también hubo ocasiones en que esos riesgos resultaron algo favorable, “Elegiré mejor mis batallas, pero en un punto, tengo que ser agresivo para lograr mejores puntuaciones y lo haré” y Leclerc mantiene la motivación para lograr buenos resultados, comentando que ajustará su “agresividad de ataque”.

Esta temporada también marca el regreso del bicampeón del mundo, Fernando Alonso a sus 39 años, con el equipo Alpine  y el piloto asegura que la clave de su retorno, se encuentra en que  tiene la confianza suficiente para intentar dar al equipo los resultados que esperan, aunque...” No hay garantías de que yo seré como en 2018. Pero espero que sí”.

“Cuando decidí volver, intenté enforcarme en mi preparación, no solo física, también técnica”, recordando que se mantuvo cercano al equipo desde el anuncio oficial de su regreso.

Alonso afirma que la edad no es un elemento que pueda comprometer su desempeño y sus objetivos con el equipo. “Hasta ahora lo estoy disfrutando y sé que una pregunta repetitiva, es la cuestión de mi edad de regreso, pero me sorprende un poco, porque no soy tan viejo”, e hizo referencia a Lewis Hamilton: “El Campeón del Mundo, el hombre que domina el deporte, tiene 36”, su objetivo con Alpine en términos de resultados, es probarse a si mismo e intentar ayudar al equipo en la transición de Renault a Alpine y piensa que vendrá un gran futuro para el equipo.

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La llegada de Mick Shumacher a la categoría, definitivamente causa demasiada expectativa y una de las personas de las que Mick ya ha aprendido es de Kimi Raikkonen, quien es uno de los pilotos con la oportunidad de haber competido con Michael y ahora con Mick.

“Creo que es un poco divertido pensar en eso, que ellos han competido con dos generaciones”, comentó Mick, “Eso demuestra que han estado en el deporte por un tiempo” y aunque aún no ha tenido la oportunidad de manejar con varios pilotos, si ha mantenido una relación cercana con Kimi: “Siempre es agradable hablar con él y obviamente obtener información y consejos”.

Este fin de semana es su debut en un Gran Premio y pese a que es una fecha representativa, no tendrá acompañantes en esta ocasión, “Estoy aquí solo”, resaltando a la gente que lo rodea en el equipo y que se siente preparado para este fin de semana: “Estoy seguro de que asumiremos la tarea de participar en mi primera carrera de F1”.

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Este año, será decisivo para muchos pilotos y para el futuro en varios equipos, uno de estos es Mercedes, recordando que Lewis Hamilton, solo renovó contrato con el equipo por este año, al igual que su coequipero Bottas, si bien se mencionan varios nombres para alguno de los asientos en el equipo, hay uno que suena demasiado fuerte: George Russell.

El piloto británico, tuvo oportunidad de subirse al año pasado al W11, en sustitución de Hamilton, cuando el piloto dio positivo a Covid-19 y esto desató mayores rumores y el cuestionamiento constante de: ¿Cuándo llegará Russell a Mercedes?

“Estamos lejanos a eso realmente, la Fórmula 1 es única y un mundo cambiante. Un resultado malo o un contratiempo en pista o fuera de ella, puede cambiar tu carrera”, asegurando para el diario birtánico Evening Standard que su enfoque se encuentra en Williams por el momento y prefiere no dejarse llevar por los comentarios o cuestionamientos.

“Soy profesional, estoy aquí para hacer el mejor trabajo posible con Williams, y a su vez, Mercedes ha sido tan leal conmigo, como en los últimos 6 años”, asegurando que su relación con Toto Wolff marcha de maravilla, “probablemente mejor que nunca” y confiesa que se mantienen en contacto continuamente, por lo que solo bastará ver como marcha la temporada, para conocer el futuro de los asientos tan codiciados de Mercedes.

New season, new drivers, new intro...

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