Andy Priaulx regresa a los turismos con Cyan Racing Lynk & Co
El británico compaginará su programa del WEC con el WTCR.
La grilla 2019 del WTCR tendrá un agregado de lujo puesto a que el actual piloto de Ford en el WEC Andy Priaulx será el tercer piloto de Cyan Racing Lynk & Co en un acuerdo multianual y acompañando a Yvan Muller y Thed Björk.
Para el británico será el regreso a los turismos después de cuatro años. Empezó como piloto BMW en 2003, disputando por primera vez el ETCC. En esa ocasión, finalizó tercero con 100 puntos, tres victorias y ocho podios. En la siguiente temporada, se consagró campeón con 111 puntos, cinco triunfos y nueve podios.
En 2005 ingresa al WTCC de la mano de RBM Team de BMW y en nada, se lleva su primer título mundial alcanzando los 101 puntos, una sola victoria y once podios acumulados. Volvió a conectar con la corona en 2006 y 2007, sumando ocho victorias y 15 podios entre los dos años. Se mantuvo en el Campeonato Mundial de Turismos otras tres campañas más hasta finales de 2010. En ese periodo fue cuarto en el campeonato tres veces consecutiva.
Continuó como piloto BMW y turismos hasta 2015 inclusive, participando en el DTM desde 2012 hasta 2013 y BTCC. Además de ello, ganó las 12 Horas de Sebring en 2011 en la clase GTLM del IMSA además de ser tercero en las 24 Horas de Le Mans en GTE Pro y fue subcampeón de la Europea Le Mans Series en 2015.
2016 comienza una nueva aventura con Ford en el WEC e inmediatamente gana dos carreras, consigue tres podios y llega al quinto lugar con 117.5 puntos. Su segunda temporada dentro del Mundial de Resistencia fue a puro crecimiento ganando en dos ocasiones, cuatro podios incluyendo una segunda plaza en Le Mans y siendo un contendiente al título hasta el final, donde acabó en tercera posición con 142.5.
“Estoy encantado de ser piloto de Cyan Racing Lynk & Co y no tengo dudas de que estaremos en una fuerte posición para pelear el campeonato del WTCR en nuestro primer año”, decía Priaulx, el cual mantendrá su lugar en el WEC y Ford. “Tenemos un duro trabajo por delante, la competencia es tan dura como siempre lo ha sido en el WTCR. Pero he seguido el progreso de Cyan Racing en estos años y para mi fue una decisión sencilla de unirme a ellos”.
“Andy es una verdadera leyenda de los turismos y su récord en pista habla por si solo”, manifestaba el CEO de Cyan, Christian Dahl. “Su combinación de experiencia y velocidad será vital para nosotros. Estamos encantados de tenerlo con nosotros para la temporada 2019 del WTCR, la cual se presenta como una de las más duras”.
Pilotos y fabricantes confirmados para el 2019 del WTCR
Cyan Racing Lynk & Co: Thed Björk, Yvan Muller y Andy Priaulx.
Hyundai: Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz, Augusto Farfus y Nicky Catsburg.