Larga dos semanas de espera para que el WTCR retome su marcha y pise el circuito del Hungaroring, ubicado en Budapest, Hungría, para disputar la segunda ronda de la temporada 2019. Muchos pilotos y equipos estarán ansiosos por revalidar lo hecho en Marruecos mientras que otros intentarán salir del foso.

Münnich Motorsport y Cyan Racing – Lynk & Co son los grandes favorecidos tras la visita a Marrakech. Los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami le dieron al equipo alemán que usa los Honda Civic Type R TCR una gran cosecha de puntos que lo dejan en lo más alto de la tabla en el campeonato de escuderías con 90 puntos.

Además, el estreno de ambos ha sido muy productivo. Guerrieri y Girolami lograban un soñado 1-3 en la Carrera 1. Las Carreras 2 y 3 no han sido lo que esperaban, cuarto y décimo y 4-6 respectivamente, pero los ha dejado en el segundo y cuarto lugar en el campeonato de pilotos.

Por su parte, Lynk & Co se encuentra con una moral muy elevada. Consiguieron su primera victoria en campeonatos FIA y están en la punta tanto en pilotos como en equipos. Thed Björk fue el encargado de llevarles una victoria y estar encabezando el campeonato con 61 puntos. No tan afortunado fue Yvan Muller que se quedó sin un triunfo por una falla en la suspensión y solo captó 17 unidades.

Tampoco lo fueron Yann Ehrlacher aunque se llevó un podio en la Carrera 2, pero después tuvo un accidente en la última competencia del fin de semana. Menos para Andy Priaulx que están en proceso de adaptación y cuyo mejor resultado fue un quinto en la primera carrera.

Hyundai no la pasó muy bien en Marruecos. Gabriele Tarquini fue el único en sacarle el mayor rendimiento a un i30 N TCR muy por debajo de su rendimiento que, según ellos, fue producido por un agresivo Balance of Perfomance. El campeón defensor se llevó una victoria inesperada en la Carrera 2 más un cuarto y quinto que lo colocan tercero en el campeonato a 12 de Björk.

Los otros pilotos de la marca surcoreana figuran mucho más abajo. Norbert Michelisz aparece duodécimo con solo 17 unidades, Augusto Farfus decimocuarto y Nicky Catsburg decimoctavo. Estos últimos afectados por problemas técnico, en especial el holandés cuando una falla en los frenos lo dejó sin posibilidad de ganar la Carrera 2.

Luego están Frédéric Vervisch y Jean-Karl Vernay, las mejores caras de Audi. Ambos fueron segundos en la Carrera 3 y 2 respectivamente y ocupan el quinto y sexto correspondientemente. Mikel Azcona fue el mejor de Cupra, creciendo con el paso del fin de semana hasta alcanzar el podio en la tercera competencia.

Los peores fueron los Volkswagen. Rob Huff, Mehdi Bennani, Johan Kristoffersson y Benjamin Leuchter han estado muy lejos del ritmo promedio y no han podido salir del fondo de la grilla. Solamente el británico y el marroquí pudieron rescatar algunos puntos.

El invitado

Comienza la “temporada de invitados” en el WTCR. Pese a no inscribirse para la campaña completa en este año, Zengö Motorsport regresa a la grilla como ‘wildcard’ y su piloto será Tamás Tenske que manejará un CUPRA TCR.

Tenske es un joven de 22 años que fue múltiple campeón del Sim Racing y que terminó cuarto en la TCR del Medio Oriente. “Es un gran honor y una increíble oportunidad. Tengo mucho que aprender y no quiero hacer ningún tipo de predicciones. Solo quiero completar la mayor cantidad de vueltas posibles tanto en prácticas como en clasificación y terminar las carreras. Eso me dejaría satisfecho”.

El circuito

Hungaroring es otro de los trazados intricados que tiene el calendario del WTCR, sin embargo, es amplio y tiene puntos donde los adelantamientos son posibles como en la recta principal, tras la curva 1 y en la 2. Tiene una longitud de 4.381 kilómetros y 14 curvas que combinan las de alta como las de baja velocidad.

La primera carrera se disputará el sábado y será a 12 vueltas. La Carrera 2 y 3 se desarrollarán el domingo a 12 y 15 vueltas respectivamente.

Los resultados del 2018

Pole Position Carrera 1: Norbert Michelisz - Hyundai i30 N TCR
Ganador Carrera 1: Yann Ehrlacher - Honda Civic Type R TCR
Pole Position Carrera 2: Rob Huff - Volkswagen Polo GTI TCR
Ganador Carrera 2: Rob Huff - Volkswagen Polo GTI TCR
Pole Position Carrera 3: Norbert Michelisz - Hyundai i30 N TCR
Ganador Carrera 3: Gabriele Tarquini - Hyundai i30 N TCR
Récord clasificación WTCR: Norbert Michelisz (Hyundai i30 N TCR) 1:52.176

Campeonato de Pilotos y Equipos

Horarios de la Carrera de Hungría 2019 para Latinoamérica, España, Italia y Reino Unido