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Sebring 12: Dane Cameron y Penske se hacen con la pole position

Team Penske #6 de Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud empezarán las 12 Horas de Sebring desde la pole position. Sufrido primer lugar para PR1 Mathiasen, doblete de Porsche en GTLM y Meyer Shank Racing #86 sobresale en GTLM.

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Sebring 12: Dane Cameron y Penske se hacen con la pole position
Fuente imagen: Cortesía de IMSA

La clasificación del IMSA para las 12 Horas de Sebring confirmaba una tendencia que se manifestó en la última práctica: el despertar de los Penske que coparon el Top 3 pese a no hacer doblete. Dane Cameron conseguía la pole positon con el #6 que comparte con Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, tras establecer un tiempo de 1:45.865.

Tristan Nuñez del Mazda Team Joest #77 y Helio Castroneves del Acura DPi #7 empataban en 1:46.011, pero el estadounidense se quedaba con el segundo lugar ya que marcó el tiempo antes que lo hiciera el brasileño.

Filipe Albuquerque fue el mejor de los Cadillac al terminar en cuarta posición con el Mustang Sampling. Por detrás, estuvieron Pipo Derani del Whelen Engineering y Jordan Taylor de Wayne Taylor Racing. Los tres terminaron a una distancia de entre tres y seis décimas.

Mazda #55 no tuvo su mejor sesión y fue séptimo a nueve décimas. JDC Miller #84 y #85 donde está Juan Piedrahita se repartían el octavo y noveno, Juncos Racing de Will Owen, Agustín Canapino y Rene Binder partirá décimo después de que el crono de Will fuera 1.6 segundos más lento. Undécimo para CORE Autosport.

La pole en LMP2 fue muy disputada, algo imprevisto teniendo en cuenta las grandes distancias que se habían visto en las prácticas. Matt McMurry del PR1 Mathiasen capturó la pole en los últimos segundos con 1:49.728 y superando a Kyle Masson de Perfomance Tech por tan solo 11 milésimas.

LMP2
LMP2

 

Porsche demostró toda su fuerza al hacer doblete en la clase GTLM. Patrick Pile del #911 obtuvo la primera plaza con un tiempo de 1:55.899 y Laurens Vanthoor del #912 concluyó en el segundo a una décima.

GTLM
GTLM

 

Antonio García realizaba un buen papel sobre el Corvette #3 al acabar en la tercera colocación a dos décimas y adelantando a Richard Westbrook del Ford #67 por 31 milésimas. Corvette #4, BMW #24 y #25, y el Ford #66 cerraron la tabla.

Trent Hidman fue sobresaliente en la clasificación y con el Meyer Shank Racing #86 obtuvo su primera pole, registrando 1:59.917 y así, fue el único de la categoría en bajar el 2:00. Robby Foley del Turner Motorsport fue segundo a tres décimas y Zacharie Robichon tercero a medio segundo conduciendo el Porsche 911 GT3 R de Pfaff Motorsports.

GTD
GTD

 

Rolf Ineichen de GRT Grasser se posicionó en la cuarta plaza luego de pasar a Brandon Gdovic de Precision Perfomance en el minuto final y por 65 milésimas. Christina Nielsen y Heinricher Racing sextas a ocho décimas. Scuderia Corsa, AIM Vasser Sullivan #12, Riley Motorsports y Montaplast sellaron los diez primeros.

Ezequiel Pérez Companc salió a clasificar para Starworks y finalizó undécimo a 1.4 segundos de la punta. El colombiano JC Perez de P1 Motorsports fue decimotercero a dos segundos y Will Hardeman, compañero de Alex Riberas en Moorespeed, fue decimosexto a 2.6 segundos.

Resultados de la clasificación del IMSA en Sebring AQUÍ

Sebring 12: Penske toma el liderato en la última práctica

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