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Previa del Antofagasta Minerals Santiago E-Prix

La FIA ABB Formula E llega a sudamérica tras la polémica carrera en Marrakesh con varios puntos por aclarar y mucha competitividad como siempre

( palabras)
Previa del Antofagasta Minerals Santiago E-Prix
Fuente imagen: media.formulae.com

La FIA ABB Fórmula E llega a la calles De Santiago de Chile por segunda ocasión y cuenta con un circuito especial, pocas personas lo saben pero las Fuerzas Armadas de Chile prestan la zona de la recta de pits para que se lleve a cabo la carrera, también el circuito tiene tribunas desde donde se puede apreciar casi en su totalidad el circuito, peculiaridades que le hacen único en el calendario.

 

Circuito callejero de 2.348 Kilómetros con 14 curvas con zonas técnicas y buenas oportunidades para adelantar, se espera una gran asistencia y respuesta del público chileno, también se espera mucha atención mediática sobre el equipo BMW que llega al Antofagasta Minerals Santiago E-Prix  con la herida aún abierta tras tirar por la borda la posibilidad de ganar en Marrakesh por una indiscreción de sus dos pilotos cuando disputaban el liderato de la carrera, perdieron un casi seguro 1-2, tanto Sims como Da Costa apagaron el fuego tras la carrera ofreciendo disculpas y prometiendo unidad y trabajo en equipo a pesar de lo sucedido.




Es de resaltar el enorme trabajo de Alexander Sims en esta su temporada de debut, dejando el error de Marrakesh a un lado Sims estaba haciendo una carrera impecable y con un ritmo similar y por momentos más veloz que su mucho más experimentado compañero Antonio Félix da Costa. El portugués por su parte desperdició la oportunidad de salir de Marrakesh como el líder del campeonato si cedía y terminaba en ese segundo lugar, interesante será ver cómo se repone de todo esto en Chile.

                                           


El nuevo líder del campeonato el belga Jerome d´Ambrossio ha tenido un inicio de campeonato redondo y sólido demostrando que Mahindra no se equivocó en apostar por él para sustituir al Sueco Félix Rosenqvist que en la temporada 4 fue el piloto 1 del equipo y este año participará en la categoría IndyCar como piloto del equipo Ganassi.

El Ganador del Antofagasta Minerals Santiago E-Prix en 2018 fue el francés Jean Eric Vergne quién con su triunfo y el segundo puesto de su compañero André Lotterer para el equipo Techeetah hicieron historia al conseguir el primer uno-dos en la historia de la categoría, Vergne tras el error que cometió en la curva 1 en Marrakesh llegará con muchas ganas de sacarse la espina con una victoria en Chile y demostrar una vez más que Techeetah sigue siendo el mejor equipo del campeonato, se dice que donde Techeetah logra sacar una ventaja considerable con sus rivales es en las frenadas ya que han logrado desarrollar un sistema más eficiente en ese apartado.

                                           

Dos equipos llegan a esta tercera fecha de la temporada con una enorme necesidad de producir resultados inmediatos debido a su mal inicio, el equipo Nissan eDams y el equipo HWA Racelab que no han tenido el inicio de temporada esperado y han tenido diversos problemas que les han impedido lograr resultados destacados, ambos HWA tuvieron que abandonar en Marrakesh apenas transcurridas algunas vueltas y por su parte el equipo Nissan no ha podido mostrar el ritmo necesario para poder pelear por las victorias a pesar de contar con el experimentado Sebastien Buemi. Fin de semana interesante el que nos espera este viernes y sábado en el Antofagasta Minerals Santiago E-Prix en donde como siempre Motorlat estará presente.

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