FE | Roma E-Prix | A río revuelto victoria de Jean Eric Vergne

Las cosas habían salido mal durante las prácticas libres para Jean-Eric Vergne, el mismo Jean comentó tras el golpe de Turvey al finalizar la P1 que ojalá la mala suerte se hubiera terminado . El piloto francés de DS Techeetah había sido una víctima inesperada en la mañana cuando fue golpeado por Oliver Turvey al final de los entrenamientos libres 1, habiendo perdido mucho tiempo en pista durante la P2 y con el serio peligro de perderse la clasificación tras los graves daños sufridos en su coche.

Pero en carrera las cosas le terminaron jugando a su favor, la suerte sonrió al bicampeón del serial. Vergne logró aprovechar el incidente generado por Lotterer quien con su maniobra se descartó de la pelea por la victoria con el belga Vandoorne, que había sido el más veloz en la clasificación, lamentablemente para Stoffel en las últimas vueltas de la carrera tuvo que abandonar la competencia cuando Lucas di Grassi, que se perfilaba como el favorito para la victoria, perdió velocidad súbitamente y generó un caos detrás de él provocando que los dos Mercedes EQ se golpearan y se eliminaran mutuamente de la carrera, Stoffel golpeó la barrera y abandonó debido a un eje de transmisión roto.

El brasileño se dirigió correctamente por la izquierda dejando libre la trayectoria ideal de carrera, pero la maniobra tomó por sorpresa a Vandoorne. Stoffel, alcanzaba su máxima velocidad en el tramo más rápido de la pista, se perfiló a la derecha pero se encontró con el bache y saltó, perdiendo el control del tren delantero para golpear violentamente las barreras protectoras con la suspensión trasera de su Mercedes.

El trompo de Vandoorne tuvo como efecto colateral a Nyck de Vries, quien en una acción evasiva terminó tocando a las protecciones con su neumático delantero derecho lastimando su monoplaza y se vió obligado al retiro de la competencia.

Esa maniobra fue música para los oídos de los dos pilotos de Jaguar Racing, el par de pilotos de Jaguar venían haciendo una gran carrera y aprovecharon el caos final para sumar una cantidad de puntos gruesa que les han posicionado en la primera posición del campeonato por equipos con una buena ventaja sobre Mercedes EQ. Mientras tanto el británico Sam Bird realizó hoy una gran carrera, se perfilaba para pelear por la victoria final pero pudo cruzar la meta en esta primera carrera del fin de semana en el segundo escalón del podio adelante de su compañero de equipo, resultado que le aseguró el liderato del campeonato de pilotos, Mitch Evans también logró materializar una carrera realmente buena y acompañar en el podio a su compañero de equipo, en Jaguar Racing deben estar de plácemes con este resultado..

Otro que obtuvo un buen resultado final fue Sebastian Buemi. El suizo vino de atrás en la carrera tras una mala clasificación y permitió que Nissan terminara la carrera del sábado con una buena cantidad de puntos, lo que de alguna manera disminuyó la decepción por la carrera de Oliver Rowland (13 final).

Rowland, inmediatamente después de la arriesgada y fallida maniobra de Lotterer, había conseguido escalar hasta la primera posición pero se vio castigado con un drive through por gastar más energía de la permitida en el reglamento, echando a perder así lo que pudo ser un extraordinario fin de semana para el británico de Nissan.

Una carrera muy buena por parte de René Rast para remontar y ubicarse al final  en sexto puesto. El piloto de Audi se había clasificado en una pobre posición 20, pero en carrera remontó con mucha precisión y se beneficiaba de la carrera loca y ganaba posiciones por los distintos contactos que se produjeron frente a él para continuar subiendo en las posiciones. Otro alemán destacado hoy fue Pascal Wehrlein, el piloto de Porsche nunca ha brillado especialmente aquí pero a pesar de ello ha acabado en séptima posición por delante de Alexander Lynn.

En las vueltas finales fue muy agresivo buscando adelantar a Maximilian Gunther. El piloto de BMW fue otro que tuvo un incidente hacia el final de la carrera y fue protagonista de un trompo a muy alta velocidad que lo vio golpear las barreras de protección con la parte trasera de su coche ligeramente, su monoplaza no sufrió daños significativos y logró llevarse los dos últimos puntos disponibles cruzando la meta frente a Nick Cassidy.

Ha sido una muy buena carrera hasta el incidente desencadenado por la falla en el auto de Lucas di Grassi quién, indudablemente ha sido el mayor perdedor de hoy, cuando todo parecía que se encaminaba a una victoria segura vino su abandono y accidentes posteriores, ello desencadenó un Safety car que se mantuvo hasta el final, victoria final de Jean Eric Vergne y DS Techeetah, mañana tendremos la segunda carrera en Roma y seguramente veremos mucha acción en pista y más emociones sin igual.

Las posiciones en el campeonato de pilotos quedan de la siguiente manera:

Despair for the @MercedesEQFE team as both cars collide while trying to avoid a slowing @LucasdiGrassi...

Live timings and how to watch the race 👉 https://t.co/sHOKGxvLZW#RomeEPrix pic.twitter.com/qAEQd705lp

— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) April 10, 2021