El E-Prix de Roma tendrá un nuevo atractivo en el trazado urbano, con los espectaculares e históricos alrededores del distrito romano, entre los que se encuentran: Palazzo dei Congressi, Piazzale Marconi, el icónico Palazzo della Civilta Italiana, también conocido como el "Coliseo Cuadrado" y el parque Ninfeo.

La carrera se disputará el 10 de abril en la que será la tercera visita de la Fórmula E a la capital de Italia. Las autoridades locales proporcionaron un nuevo diseño que está sujeto a la homologación de la FIA.

“Hemos creado un verdadero desafío y, en mi opinión, uno de los mejores diseños que hemos hecho hasta ahora. Lo primero y más importante fue crear una pista que causara una interrupción mínima en la ciudad, por lo que hemos reconsiderado el área que estamos usando”, señaló el director deportivo de la Fórmula E, Frederic Espinos.

El diseño del circuito logra mantener el carácter de Roma, con ondulaciones, cambios de elevación y de superficie, además ya fue mostrada al comité de pilotos que conforman el brasileño Lucas di Grassi, Jerome D’Ambrosio y Oliver Rowland, quienes se mostraron emocionados por el trazado.

“Roma es uno de los pocos (circuitos urbanos) con curvas rápidas y amplias, radios variables debido a las carreteras con las que tenemos que trabajar. Es un circuito en el que los conductores podrán marcar una diferencia real como resultado”, mencionó Espinos.

Por su parte, Di Grassi señaló: “El nuevo trazado es fantástico, tiene rectas más largas y rápidas, y ofrece más oportunidades para adelantar. Estoy seguro de que a los aficionados les encantará”.

Estos cambios en los circuitos le da mayor competitividad al campeonato, pues los pilotos deben adaptarse a las nuevas características; además, los ingenieros de los equipos pueden generar bancos de datos para maximizar la velocidad y eficiencia de sus autos.

“Hay secciones rápidas con rectas largas en una esquina antes de otra explosión rápida, luego hay secciones más cerradas y de menor velocidad en las que los conductores deberán estar en guardia. También será un gran compromiso para los pilotos y equipos en términos de configuración y estrategia, con diferentes requisitos en todo el circuito para el consumo de energía”, acotó Espino.

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Asimismo, la Fórmula E señaló que cuenta con el apoyo de Roma, pues con la participación de la Fórmula E se harán restauraciones y repavimentación en el área.