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André Lotterer se queda con la super pole en el E-Prix de Ciudad de México

El piloto de Porsche fue el mejor de la clasificación, es laprimera Súper Pole en la historia de la Fórmula E, el alemán fue seguido muy de cerca por Mitch Evans.

( palabras)
André Lotterer se queda con la super pole en el E-Prix de Ciudad de México
Fuente imagen: TAG Heuer Porsche FE Team - Twitter

El autódromo Hermanos Rodríguez, fue el escenario de la cuarta sesión de clasificación de la formula E, con una temperatura de 19° y en pista de 25° debido al horario, 11:45(Mex) mostro lo que fue una clasificación que emocionante asta el final.

En el grupo 1, conformado por Stoffel Vandoorne, Sam Bird, Alexander Sims, Maximillian Gunther, Lucas Di Grassi, Oliver Rowland fueron los encargados de abrir la sesión clasificatoria, faltando 3:10 minutos para la finalización de la clasificación, esto causo que hubiera algunos problemas por el tráfico. San Bird el más rápido en entrenamientos, salió a clasificar faltando 1:20 para el final, logrando en un intento la vuelta más rápida del grupo con 1:08,395, seguido de el puntero del campeonato Stoffel Vandoorne con 1:08,636

En el grupo 2, integrado por Félix da Costa, Mitch Evans, André Lotterer, Edoardo Mortara, Nyck De Vries y Pascal Werhlein, como en la anterior sesión, todos los pilotos esperaron a salir casi sobre el cierre, con Lotterer saliendo 2:30 antes del final. Durante esta clasificación se mostro el claro mejoramiento de la pista, que permitieron bajar con claridad los tiempos del grupo 1. Evans fue el más rápido del grupo con 1:08,174, seguido de Nyck de Vires con un tiempo de 1:08,294.

El grupo 3, conformado por Robin Frijns, James Calado, Jean-Eric Vergne, Felipe Massa, Jerome D’Ambrosio y Daniel Abt, que no pudo salir a clasificar, debido a no tener el alta medica por el accidente que tuvo en entrenamientos. En este grupo no hubo demasiados cambios, el mejor del grupo fue Robin Frijns, que quedo a 0,219 de la punta, dejandolo en ese momento en la super pole.

Para finalizar, el grupo 4 con, Brendon Hartley Nico Müller, Sebastián Buemi, Oliver Tuvey y Neel Jain. El Mejor fue el tiempo de Sebastián Buemi que logro colocarse a 0,169, ingresando a la super pole.

Ingresaron a la super pole, Sam Bird, Sebastián Buemi, Pascal Werhlein, André Lotterer, Nick De Vires y Mitch Evans.

Super Pole

El primero en salir a pista fue Sam Bird, el único del grupo 1 que paso a la super pole, salió a tratar de confiar lo que mostro en entrenamientos, pero tuvo que manejar bastante para corregir el transito del monoplaza por las curvas quedando con un tiempo de 1:08,444.

Sebastián Buemi, salió a dar el máximo para conseguir el mejor tiempo, esto lo llevo a deslizar por la pista en varios momentos, lo que no le permitió dar un mejor tiempo, se quedo con un tiempo de 1:08,364

Pascal Werhlein, consiguió un tiempo de 1:08,200 aunque tuvo un mal primer sector, logro remontar en sector 2 y 3 para poder corregir su tiempo.

Nick de Vires, salió con mucho ímpetu a conseguir la pole, lo que lo llevo a cometer una bloqueada en la curva 3, perdiendo tiempo valioso, consiguiendo un registro de 1,08,214

André Lotterer, quien se había mostrado firme durante todo el fin de semana, logro una vuelta perfecta, con un tiempo de 1.07,022, confirmando esa solidez y poniendo la vara muy alta para su retador.

Mitch Evans, fue el piloto más rápido de la clasificación y el encargado de cerrar la super pole, su vuelta fue muy buena, manejando con suma precisión, pero un exceso en la ultima curva no le permitió cerrar de la mejor manera, quedando a solo 0,063 de Lotterer.

De esta manera, Porsche y Lotterer lograban su ansiada pole para este E-Prix de México, siendo los máximos candidatos a lograr la victoria, pero con pilotos muy rápidos por detrás que lucharan en lo que promete ser una gran carrera.

El autódromo Hermanos Rodríguez, fue el escenario de la cuarta sesión de clasificación de la formula E, con una temperatura de 19° y en pista de 25° debido al horario, 11:45(Mex) mostro lo que fue una clasificación que emocionante asta el final.

En el grupo 1, conformado por Stoffel Vandoorne, Sam Bird, Alexander Sims, Maximillian Gunther, Lucas Di Grassi, Oliver Rowland fueron los encargados de abrir la sesión clasificatoria, faltando 3:10 minutos para la finalización de la clasificación, esto causo que hubiera algunos problemas por el tráfico. San Bird el más rápido en entrenamientos, salió a clasificar faltando 1:20 para el final, logrando en un intento la vuelta más rápida del grupo con 1:08,395, seguido de el puntero del campeonato Stoffel Vandoorne con 1:08,636

En el grupo 2, integrado por Félix da Costa, Mitch Evans, André Lotterer, Edoardo Mortara, Nyck De Vries y Pascal Werhlein, como en la anterior sesión, todos los pilotos esperaron a salir casi sobre el cierre, con Lotterer saliendo 2:30 antes del final. Durante esta clasificación se mostro el claro mejoramiento de la pista, que permitieron bajar con claridad los tiempos del grupo 1. Evans fue el más rápido del grupo con 1:08,174, seguido de Nyck de Vires con un tiempo de 1:08,294.

El grupo 3, conformado por Robin Frijns, James Calado, Jean-Eric Vergne, Felipe Massa, Jerome D’Ambrosio y Daniel Abt, que no pudo salir a clasificar, debido a no tener el alta medica por el accidente que tuvo en entrenamientos. En este grupo no hubo demasiados cambios, el mejor del grupo fue Robin Frijns, que quedo a 0,219 de la punta, dejandolo en ese momento en la super pole.

Para finalizar, el grupo 4 con, Brendon Hartley Nico Müller, Sebastián Buemi, Oliver Tuvey y Neel Jain. El Mejor fue el tiempo de Sebastián Buemi que logro colocarse a 0,169, ingresando a la super pole.

Ingresaron a la super pole, Sam Bird, Sebastián Buemi, Pascal Werhlein, André Lotterer, Nick De Vires y Mitch Evans.

https://www.motorlat.com/notas/formulae/14602/sam-bird-el-mas-veloz-en-la-practica-2-del-mexico-city-e-prix

Super Pole

El primero en salir a pista fue Sam Bird, el único del grupo 1 que paso a la super pole, salió a tratar de confiar lo que mostro en entrenamientos, pero tuvo que manejar bastante para corregir el transito del monoplaza por las curvas quedando con un tiempo de 1:08,444.

Sebastián Buemi, salió a dar el máximo para conseguir el mejor tiempo, esto lo llevo a deslizar por la pista en varios momentos, lo que no le permitió dar un mejor tiempo, se quedo con un tiempo de 1:08,364

Pascal Werhlein, consiguió un tiempo de 1:08,200 aunque tuvo un mal primer sector, logro remontar en sector 2 y 3 para poder corregir su tiempo.

Nick de Vires, salió con mucho ímpetu a conseguir la pole, lo que lo llevo a cometer una bloqueada en la curva 3, perdiendo tiempo valioso, consiguiendo un registro de 1,08,214

André Lotterer, quien se había mostrado firme durante todo el fin de semana, logro una vuelta perfecta, con un tiempo de 1.07,022, confirmando esa solidez y poniendo la vara muy alta para su retador.

Mitch Evans, fue el piloto más rápido de la clasificación y el encargado de cerrar la super pole, su vuelta fue muy buena, manejando con suma precisión, pero un exceso en la ultima curva no le permitió cerrar de la mejor manera, quedando a solo 0,063 de Lotterer.

Los tiempos finales fueron los siguientes.

De esta manera, Porsche y Lotterer lograban su ansiada pole para este E-Prix de México, la primera en la historia del constructor alemán en el campeonato eléctrico, siendo los máximos candidatos a lograr la victoria, pero con pilotos muy rápidos por detrás que lucharan hasta el final en la búsqueda de la victoria, promete ser una gran carrera.

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