Robin Frijns es el ganador de un caótico Paris E-Prix
En una carrera con múltiples incidentes, banderas amarillas encadenadas y Safety Car, Robin Frijns ha ganado la primera carrera en la historia de la categoría que se ha corrido con lluvia, les traemos toda la acción del Paris E-Prix
Frijns sobrevive al caótico Paris E-Prix y se lleva la victoria
Llegó la carrera eléctrica en las calles de Paris, tras la descalificación de ambos Mahindra posterior a la Súper Pole por tener las presiones de los neumáticos incorrectas, llegábamos a la hora de la verdad en esta tarde soleada en la ciudad luz, se llevó a cabo el Paris E-Prix y los dos Nissan copaban la primera línea, en la arrancada los líderes mantuvieron las posiciones pero las acciones se iniciaron con el accidente de Rowland en la vuelta 2, perdió la frenada y terminó en las barreras de protección, otra oportunidad perdida para el piloto británico, ahora el líder era Sebastien Buemi, seguido por Frijns, Massa, Gunther y Lotterer.
Tras 8 minutos de carrera el duelo por el liderato era cerrado entre Buemi y Frijns, con Massa en una tercera posición y a la expectativa siguiéndolos de cerca, mientras detrás de ellos Lotterer daba cuenta de Gunther con golpes y todo, Lotterer pudo quitarse de encima rápidamente a Massa mientras Robin Frijns adelantaba por el liderato a Sebastien Buemi, inmediatamente después se retiraba a lo pits Buemi, un poco más atrás Tom Dillman y Oliver Turvey se tocaban aparentemente sin consecuencias mientras luchaban por la séptima posición.
Massa sería adelantado por Daniel Abt y le hacía perder tiempo precioso al brasileño en el adelantamiento provocando que Gunther y Di Grassi se agregaran a la pelea por la posición de Massa que aparentemente viene sin ritmo y condenado a aguantar los ataques de los pilotos que vienen detrás, mientras Frijns aumentaba su liderato comenzaba a llover en París!
Estamos ante la primera carrera en la historia de la categoría corriendo con lluvia, dirección de carrera encadenó la pista porque aparentemente estaba cayendo granizo, también en estos momentos de confusión veíamos al líder Frijns con problemas en la parte delantera de su auto, aparentemente tiene dañado el alerón delantero.
Se reanudaba la carrera y Frijns enfrentaba ahora el ataque de Lotterer, le seguían Daniel Abt, Felipe Massa y Max Gunther, Sam Bird, Oliver Rowland, Alexander Sims se vio involucrado en un choque múltiple, D´Ambrossio y Bird lo iniciaron y también se vieron involucrados Vandoorne y Mitch Evans.
Las posiciones con la amarilla encadenada y restando 17 minutos en el reloj eran, Frijns, Lotterer, Abt, Massa, Gunther, Di Grassi, Mortara, Vergne, Turvey y Da Costa. En la reanudación hubo muchos incidentes, Massa perdía inercia controlando su auto y le adelantaban varios rivales, también Mortara tocaba la barrera y lograba regresar a la competencia pero salía de la zona de puntos debido a ello, Rowland seguía con problemas y destrozaba la parte delantera de su auto con un nuevo contacto, Mortara y Lynn se golpeaban cuando el portugués se metía mal en una chicana y los dos se quedaban en la barrera, Frijns continuaba liderando la carrera mientras la lluvia seguía cayendo consistentemente, el Safety Car hacía su aparición y las distancias entre los líderes quedaban eliminadas, tendríamos un cierre con más emociones garantizadas.
D´Ambrossio y Pechito tuvieron un incidente tras el reinicio del Safety Car, quedando Jerome incrustado en la barrera exterior provocando otra (¿adivinen?) bandera amarilla, el tiempo se agotaba pero era el piloto holandés del equipo Envision Robin Frijns que se llevaba la segunda victoria en su carrera en la Fórmula E, Andre Lotterer segundo, Daniel Abt tercero, Di Grassi cuarto, quinto Gunther, seguido por Vergne, Da Costa, Paffet, Massa y Pascal Wehrlein en la décima posición, Pechito López culminó en la décimo tercera posición tras el incidente con D´Ambrossio.
Frijns es el octavo ganador distinto de la temporada 2018-2019 de Fórmula E y estas fueron sus palabras tras la carrera :
“Estoy muy contento y feliz con esta victoria, fue probablemente mi carrera más difícil en la Fórmula E, al principio estaba seco, después mojado, después se estaba secando y volvió a llover, además traía mi alerón delantero lastimado, muchos incidentes y banderas amarillas pero al final nos llevamos la victoria”
Previa Paris E-Prix