Como en las dos ultimas citas del mundial la salida y las primeras vueltas de Verstappen fueron increíbles, siendo Max autor de grandes adelantamientos. El piloto Red Bull disputó una carrera impecable haciéndose con la primera posición por delante del 5 veces campeón del mundo Lewis Hamilton.

A falta de unas 20 vueltas aprox. Verstappen se cruza en la pista Esteban Ocon, que al sostituir sus neumáticos en aquel momento de la carrera tenia más ritmo. Por esta razón el francés intentó adelantar al holandés que obviamente por su parte no esperaba tal maniobra por un doblado, y cerrando la puerta en la ese de Senna llega el contacto fatídico que final cabo penalizó los dos.

Por su parte Esteban está convencido de haber actuado de la manera correcta fuerte del respaldo de su team, dado que a lo largo de la competición ya fue autor de varios adelantamientos como ese sobre otros pilotos.

"Tras mi parada he vuelto en pista detrás de Max Vertappen y en aquel momento tenia un gran ritmo. La primera vuelta quedé bloqueado detrás de él sin adelantarlo, hasta que el team me comunicó que si podía pasarlo trenia luz verde. Por esta razón intenté la maniobra al exterior, lo mismo que hice con Fernando Alonso y con otros pilotos a lo largo la carrera y todo ha funcionado bien. Solamente con Verstappen hubo un contacto".
, comenta Esteban a los microfonos de la television Sky Italia.

El piloto Mercedes desvela lo que pasó en el garaje de la FIA en la zona de pesaje de los pilotos, juzgando la actitud de Max inaceptable y bajo ningún concepto profesional.

“La cosa peor creo que haya sido su comportamiento cuando ha llegado aquí cerca de las basculas. Intentó empujarme y hasta trató de darme un puñetazo, por lo que la FIA tuvo que intervenir. Obviamente no se trata de un comportamiento de un profesional. Probablemente si podía volver atrás repetiría la misma maniobra. A él personalmente no tengo nada que decir”, concluye el francés con cara de disgusto.