¿Vale más el piloto o los autos?, una pregunta constante a lo largo de los años. En la F1 se ha comprobado que los monoplazas aseguran títulos mundiales. Sin un auto contendiente es difícil optar por un campeonato, aunque claramente el pilotaje también toma un papel fundamental. Pilotos han logrado sacar el potencial a autos de media tabla, como por ejemplo Fernando Alonso, pero no da para apoderarse de primeras posiciones.

Gasly comentó que sin un auto poderoso, los corredores no pueden aspirar a brillantes resultado. Tomó como ejemplo al siete veces campeón Lewis Hamilton, quien dominó desde 2014 hasta 2020 la máxima categoría con Mercedes. Según él, si no hubiese pilotado con las ´flechas platedadas´ este tiempo, no tendría el palmarés que le pertenece hoy en día.

"Desafortunadamente, en nuestro deporte gran parte del resultado lo consigue el coche", expresó en el canal francés de Twitch Mashup.

“Aunque Hamilton sea el mejor piloto de F1 de la historia, hoy en día con un Williams o un Haas terminaría último. Ni siquiera terminaría 3º o 5º, sería 18º o 16º", añadió, y esto no es un secreto para nadie. Un gran piloto de F1 requiere de inmensos recursos para defenderse y aspirar a lo más enorme del automovilismo, claramente la corona de campeón. Sin un coche de alto nivel no obtendrás constantemente podios o victorias. Así que sí, las manos son sumamente importantes a la hora de pilotar un monoplaza, pero también la máquina que te otorgue tu equipo.

Ahora bien, hemos visto a campeones del mundo con monoplazas de bajo nivel en últimas posiciones. Caso Kimi Raikkonen con Alfa Romeo, hasta Alonso o Vettel con McLaren y Aston Martin. A pesar de obtener buenos resultados en máximo cinco fechas del calendario, no es lo que esperan grandes corredores como ellos. Sí, exprimen el máximo de sus máquinas aunque no les alcance para disputar batallas en la zona alta.

¿Qué sucedió en Shakir 2020 con Russell? Siempre se mantuvo en el fondo de la parrilla con Williams, pilotó una noche el Mercedes y estuvo a nada de conquistar su victoria victoria en F1, sino hubiese sido por un error del equipo. Es una realidad que vive la categoría.

Por otro lado, el piloto de AlphaTauri también habló sobre sus expectativas para la temporada 2022, siendo su tercer año con la escudería italiana y septimo en la F1: "Espero que este sea un año en el que pueda luchar en la parte delantera y terminar de forma regular entre los cinco primeros e incluso más alto si el coche es lo suficientemente bueno para ello", declaró. Recordemos que habrá un cambio reglamentario. Si Alpha se adapta bien al mismo, Gasly asegura que entregará un gran nivel e irá a por todas.

"Voy a intentar aprovechar la racha de buenos resultados que tuve para seguir a tope con el coche que tengo", concluyó. El de 26 años ya suma tres podios y una victoria en el ´Gran Circo´.