Madrid busca albergar un circuito donde se pueda correr MotoGP y Fórmula uno, específicamente en Morata de Tajuña, un municipio de la comunidad madrileña, a pesar de que el proyecto es a largo plazo, la idea principal es volverse la capital del deporte motor. No obstante en España otros lugares como, Montmeló, Cheste, Jerez de la Frontera o Alcañiz, son ciudades que son marcadas en buena medida por la presencia de un trazado automovilístico o motociclismo.

El ayuntamiento de Morata de tajuña comunicó la noticia donde una empresa privada llamada Stream Motor Fire emprendió el proyecto para crear un circuito en la localidad de Madrileña que está ubicada a 40 minutos de la capital, con un objetivo claro, contar con eventos deportivos de la categoría de MotoGP y F1.

🛣️🏎️🏍️ Montmeló, Cheste, Jerez... y Morata de Tajuña. Nuestro pueblo acogerá un circuito de velocidad para albergar campeonatos de todas las categorías del mundo del motor, como F1 y MotoGP pic.twitter.com/shf1Z7JAfM

— Ayuntamiento Morata (@Ayto_Morata) February 14, 2021

El alcalde de Morata de Tajuna, Ángel Marcelo Sánchez, comentó cuando podría darse el inicio de la construcción del circuito, "cuando la burocracia lo permita". No es la primera vez que se promete un circuito para reunir las máxima categoría del automovilismo y el motociclismo, en este caso suena mucho el proyecto de Pinto, “No, esto no tiene nada que ver con lo de Pinto. Ya me pusieron en alerta sobre el tema". Agregó.

"Unos promotores buscaban terrenos para hacer un circuito, y les informamos de que teníamos unas antiguas canteras, las de la zona de la Cadera de Anselmo, que eran espacios improductivos, Unos promotores buscaban terrenos para hacer un circuito, y les informamos de que teníamos unas antiguas canteras, las de la zona de la Cadera de Anselmo, que eran espacios improductivos". Explica el alcalde.

Aunque aún no se conocen los nombres de los empresarios Ángel Marcelo Sánchez explica que no son desconocidos en estos negocios, “No tienen nada que ver con el de Pinto, aunque uno (de los empresarios promotores) sí estaba y se salió enseguida al ver lo que ocurría. Quienes están detrás son los que montaron el circuito de Guadix, que luego se vendió a una empresa de Granada. Son gente seria y que sabe de esto".

El alcalde de Morata de Tajuña, Ángel Sánchez @alcalde_morata le cuenta a @ElydValle lo que supone para el pueblo albergar un circuito de #Fórmula1 y #MotoGP @Ayto_Morata
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— Onda Madrid (@ondamadrid) February 15, 2021

Los terrenos donde se plantea el circuito recibió ofertas de diferentes empresas, "Recibimos varias propuestas, como una granja fotovoltaica o incluso un Centro de Alto Rendimiento Deportivo, pero a los primeros se les quedaba pequeño y en los segundos no veíamos que pudiera dar un retorno al pueblo. Ya lleva tiempo detrás de este proyecto, y en cuatro años han conseguido el terreno y han presentado la documentación pertinente al Ayuntamiento, que lo hemos puesto en manos de la Comunidad de Madrid".

Lo que promete es lo que podría llegar a ser el trazado, proyecto inicial se intuye una primera versión del trazado, que consta de 4,5 kilómetros y una recta de unos 650 metros. Por comparar, el Circuit de Barcelona-Catalunya donde se disputan el GP de España de Fórmula 1 y el de Catalunya de MotoGP mide 4,6 km y su recta es de algo más de un kilómetro. Lo que se presupuesta que la inversión del circuito de Morata de Tajuña es de alrededor de 12 millones de euros en dos fases,siete iniciales y cinco en la segunda, que están muy alejados de los más de 60 que cuestan grandes trazados mundialistas de nueva creación, y contará, según el plano, con un paddock de 30.000 metros cuadrados, unos 30 boxes, salas VIP y de hospitalidad, un restaurante en el interior, pista de karting y otras instalaciones complementarias, amén de un Museo del Motociclismo.