F1 | GP de Portugal | “Estamos ganando rendimiento”: Leclerc
Charles Leclerc sigue demostrando su velocidad pura en un auto que no está entre los mejores de la categoría, hoy ha clasificado en la cuarta posición con neumáticos medios, lo que podría darle una ventaja en carrera.
F1 | GP de Portugal | “Estamos ganando rendimiento”: Leclerc
Charles Leclerc demostró toda su clase en la clasificación en Portimao, logrando el 4º mejor tiempo rindiendo una vez más por encima de su auto. Charles es consciente de que comenzar con el neumático medio podría significar una ligera ventaja mañana en la carrera.
Charles Leclerc lo hizo una vez más, de nuevo cuando todo parecía muy complicado para Ferrari ha salido el mago Leclerc y ha roto todos los pronósticos. Era difícil pensar que en el circuito de Portimao Ferrari repitiese la clase de actuación extraordinaria del Nürburgring cuando logró una sorpresiva cuarta ubicación, el piloto líder de Ferrari repitió hoy la hazaña en la compleja y muy técnica pista de Portmiao, sede por primera vez del Gran Premio de Portugal.
El piloto de la Scuderia Ferrari consiguió superar la Q2 con el compuesto medio, su compañero de equipo el alemán Vettel no pudo hacerlo con los mismos compuestos, Leclerc ha vuelto a interpretar el SF1000 y a exprimirlo de una manera en que sólo él puede, marcando un tiempo de 1'17. 090 para asegurar la segunda fila de salida para la carrera de mañana.
“Estoy muy contento con el trabajo realizado por el equipo. En las últimas cuatro carreras siempre he dicho que traemos piezas nuevas, pero no buscamos milagros. Hemos traído algunas pequeñas innovaciones que poco a poco nos están haciendo dar pasos adelante”.
La Scudería Ferrari ha traído un nuevo piso para el SF1000 a Portimao, que completa el nuevo paquete de mejoras aerodinámicas que Ferrari fue introduciendo carrera a carrera en las últimas fechas, este nuevo paquete aerodinámico que consiste en nuevos apéndices aerodinámicos en la parte frontal, nuevo piso y modificaciones en el alerón trasero, todo esto ha mejorado mucho el balance del auto y ha mejorado mucho la comprensión del comportamiento del auto por parte del equipo y los pilotos, también es evidente que estas mejoras no son suficientes y que la Ferrari sigue teniendo un gran déficit de potencia en su motor.
En el GP de Eifel vimos cómo la Ferrari en carrera fue progresivamente perdiendo posiciones y terminó en la séptima posición, pero en el GP de Portugal Leclerc tiene esperanzas de que sea diferente:
“Hoy solo jugamos en la clasificación mientras que mañana se anotan los puntos. En Nurburgring también lo hicimos bien el sábado y luego tuvimos problemas el domingo. Aquí ha ido mejor porque logramos pasar la Q2 con la goma media y eso nos da esperanzas para mañana”.
Sobre el nuevo paquete aerodinámico, Leclerc compartió sus sensaciones:
“Me siento bastante bien con el coche. No es más fácil de pilotar, pero vamos ganando rendimiento y eso es lo que estamos buscando en este momento ”.
El objetivo mañana es hacer una carrera sin complicaciones para poder evaluar de una manera correcta el comportamiento del nuevo paquete en condiciones de carrera:
“Mañana será importante tener una carrera limpia para entender dónde estamos. En Nurburgring las condiciones eran bastante difíciles, hacía mucho frío, pero no sé si mañana hará sol o no. Tendremos que hacer una buena carrera y gestionar bien los neumáticos ”.
Starting from the 2nd row tomorrow. We extracted the maximum out of the car. Will try to do the same tomorrow in the race! pic.twitter.com/r934A2UhHc
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) October 24, 2020