Durante el Gran Premio de España, Charles Leclerc tuvo un incidente que le impidió finalizar la carrera; en el transcurso de la vuelta 38 salió la bandera amarilla, esto debido a que el piloto tuvo un problema que hizo que se detuviera su auto, lo que lo llevó a quedarse detenido en medio de la pista.

El monoplaza se detuvo por un problema eléctrico, lo que generó que se apagara el motor del SF1000, el piloto logró reiniciar el auto y volvió nuevamente a pista, sin embargo fue retirado finalizando la vuelta 40, pero algo que dió mucho de qué hablar, fue que durante este incidente Leclerc no portó adecuadamente los cinturones de seguridad y el día de hoy, durante la conferencia de prensa previa al Gran Premio de Bélgica, el piloto de Ferrari ha hablado respecto a esta situación.

Leclerc explicaba que cuando se detuvo el auto, retiró parcialmente los cinturones, ya que él consideraba que no regresaría a pista y en el momento que logró reiniciar el auto los abrochó nuevamente, aunque no notó que estuvieran incorrectamente colocados.

“Yo mismo lo desabroché una vez que supe que había un problema con el motor”

“No pensé que volvería a continuar”

El piloto monegasco intentó reiniciar el auto sin éxito, por lo que se retiró los cinturones, sin embargo por radio le solicitaron intentar una última vez -lo cual funcionó- y retomó pista, sin embargo cuando notaron el problema en los cinturones de seguridad, Leclerc fue directo a boxes para poder solucionar esto, aunque el equipo decidió retirarle para investigar sobre problema del auto.

Frustration for Charles Leclerc as his race ends prematurely in Spain 😐#SpanishGP 🇪🇸 #F1 pic.twitter.com/w1z6zqoIg3

— Formula 1 (@F1) August 16, 2020

“Entonces me los puse en camino a ir de nuevo a la pista”, aseguró Leclerc, “Hice una vuelta lenta especialmente para saber si el motor estaba funcionando adecuadamente o no, entonces en la segunda vuelta, cuando comencé a empujar, me di cuenta que una de las cuatro hebillas que tenemos en el cinturón de seguridad no estaba puesta, le comenté al equipo y me detuve inmediatamente”

Ferrari ha informado que el problema del auto ha sido un fallo en la central eléctrica y esto no solo fué en carrera, ya que las fallas se habían detectado desde la Clasificación y ya se han realizado los cambios y ajustes para este fin de semana en el circuito Spa-Francorchamps.