Después del difícil 2020 que se está presentando, la F1 ha querido ayudar a los equipos y dar un paso adelante. Desarrollar los monoplazas 2021 tendrían un costo mayor, que ahora mismo será complicado asumir por algunos de los equipos, quienes verán reducidas sus ganancias por estos meses de parón obligado por la crisis del coronavirus.

Hoy hubo una conferencia telefónica entre los jefes de equipo, Chase Carey, Ross Brawn y el presidente de la FIA, Jean Todt, para discutir sobre esta cuestión.

Antes de hoy, sólo había consenso por parte de 9 de los equipos, al parecer Ferrari no estaba de acuerdo con este aplazamiento de la entrada de la nueva normativa, y pidió un tiempo de reflexión, pero según informan los citados medios, los del Cavallino Rampante habrían dado hoy su apoyo a la iniciativa.

Según reza el comunicado se mantendrán las normas 2020 para 2021, con la utilización del mismo chasis y se podría congelar el desarrollo de otros componentes. Después, entrado 2021, los equipos empezarían a desarrollar los nuevos monoplazas para la siguiente temporada, con las regulaciones económicas -límite de costos- que entrarían en vigor en la fecha esperada -2021-.

Estos cambios deberán ser aprobados por el Consejo Mundial de Deportes de Motor.

Esta decisión desahogará económicamente a los equipos, frente a la situación de incertidumbre y de obvia merma monetaria que viven actualmente y vivirán en los próximos meses, por la caída de los ingresos por la falta de carreras.

También se han tomado otras decisiones, según publica BBC, entre las que se enceuntran que este año la F1 tendrá el derecho a establecer las fechas del calendario, aunque se coordinarán con los equipos. También los fines de semana podrían verse reducidos de tres días a dos, para así agilizar en el caso de carreras muy juntas en el calendario. Según la citada publicación, también se habría acordado reducir el límite presupuestario en 2021.