Este miércoles vuelve la actividad en pista de la Fórmula 1 con el inicio de las pruebas de pretemporada en Barcelona, las cuales se redujeron de ocho a seis días en las que se podrá observar parte del desarrollo en los monoplazas.

Los seis días de pruebas se dividirán en dos semanas, con el objetivo de reducir los costos. La primera semana contempla del 19 al 21 de febrero, mientras que la segunda será del 26 al 28 de este mes. Tras las pruebas, los autos y las escuderías viajarán a Australia para el comienzo de la Temporada 2020.

Objetivo de las pruebas

La importancia radica en verificar la fiabilidad de los autos, es decir la primera prueba será para garantizar que los sistemas funcionen correctamente, que no haya problemas mecánicos, de enfriamiento, en la carrocería, además se recopilan datos valiosos para corroborar que el mapa aerodinámico esté como fue diseñado, en otras palabras que la realidad coincida con las simulaciones.

Para recopilar dichos datos se utilizan sensores y dispositivos como rastrillos aerodinámicos.

Ser el mejor en pruebas no es garantía de éxito

El año pasado, Ferrari se puso a la cabeza en las pruebas, registrando los tiempos más rápidos por lo que se especuló que era 'su año'; no obstante en la temporada, Mercedes arrasó ganando las ocho primeras carreras, cinco de ellas haciendo el 1-2. Por lo tanto, el ser el más rápido no es garantía de que tendrán una temporada de ensueño.

Quiénes participan

Los equipos deciden cuál piloto probará cada día, inclusive en estas prácticas pueden participar sus pilotos de reserva; el año pasado Pietro Fittipaldi realizó la primera sesión con Haas

Para saber si el piloto que está sobre el auto no cuenta con una Súper Licencia, en la parte trasera de su auto la luz será verde.

¿Hay un número máximo de vueltas?

Cada equipo y piloto deciden cuantas vueltas dar en el circuito, pues no hay restricciones. La temporada pasada, Lewis Hamilton registró 638 vueltas en los ocho días de pruebas.

Strap yourselves in and enjoy the #MCL35 on track. 🤩#FearlesslyForward pic.twitter.com/svWaHybaKP

— McLaren (@McLarenF1) February 17, 2020

Otros datos a destacar

A partir de ese año, los equipos ya no podrán esconder sus monoplazas en el garaje con pantallas como había estado ocurriendo, con lo que privaban a los aficionados de ver los autos y el trabajo de los equipos.

Las pruebas podrán verse por el canal oficial de la categoría: F1 TV. Mientras que la página oficial estará informando durante el día para que nadie se pierda ningún detalle.