Declaraciones Jefes de Equipo Post GP de EU 2019

El Gran Premio de EU se llevó a cabo y nos ha dejado una de las más grandes polémicas de la F1 en el año, Red Bull presionó mucho a la FIA para que se investigara a fondo la unidad de potencia de Ferrari, tras la clarificación de la FIA es evidente que Ferrari no ha rendido al nivel que nos tenía acostumbrados, pero por otro lado no debemos caer en el juicio fácil, si se confirma que Ferrari ha modificado su rendimiento debido a esto no se puede decir que es porque ha estado haciendo trampa, porque estaba aprovechando un agujero en el reglamento que a partir de Austin y la clarificación de la FIA ahora si puede considerarse ilegal, pero si antes no lo era y Ferrari lo ha aprovechado con un sistema innovador los menos culpables son los italianos.

Por todo esto el ambiente en el Paddock estaba enrarecido por las acusaciones hacia Ferrari y, principalmente, por la mala carrera de los italianos justo cuando eran más señalados por Red Bull, tras el Gran Premio Mattia Binotto respondió así a todas estas acusaciones:

"En primer lugar, me gustaría felicitar a Lewis por hacerse con otro título del Campeonato Mundial. Es bien merecido y se logró con estilo. En cuanto a nuestra carrera, esperábamos mucho más de hoy.

Seb tuvo un problema con la suspensión trasera derecha, cuando la parte superior del brazo se rompió en una etapa muy temprana de la carrera. Creemos que este problema probablemente estuvo allí desde la primera vuelta, pero debemos analizarlo para comprender exactamente lo que sucedió.

La carrera de Charles se vio comprometida por su primer juego de neumáticos, en el que no tenía agarre en absoluto. No podíamos entender por qué era tan lento y fuera de ritmo. En el segundo y tercer período tuvo un buen ritmo, pero es difícil compararlo con el de los demás, ya que todos estaban en una situación de neumáticos diferente en ese momento.

En la última parte de la carrera encontró el auto mucho más a su gusto con neumáticos blandos y estableció la vuelta más rápida. Ahora tenemos mucho que analizar y comprender. Estamos profundamente decepcionados ya que no creemos que este resultado refleje nuestro nivel de rendimiento actual. Hay algo que aprender de cualquier mal resultado y esto es lo que planeamos hacer ahora ".

También tuvo tiempo de decir que las palabras de Verstappen llamándolos tramposos eran “muy decepcionantes”, como lo contamos en exclusiva para Motorlat ayer fuimos testigos de los reclamos de Binotto hacia Horner poco después del final de la carrera, y podemos decir que los ánimos están muy encendidos por todo lo anterior.

En cuanto a Red Bull las cosas tampoco salieron como ellos buscaban, creían que podrían luchar más de cerca con Mercedes por la victoria y no fue posible, tras la carrera esto fue toque dijo Christian Horner:

“Fue una carrera realmente fuerte por parte de Max hoy. Tuvo un buen comienzo y luego recuperó algunos daños en el alerón delantero en la primera vuelta, así que decidimos optar por una estrategia de dos paradas frente a la de Lewis. Max pudo mantener a Bottas a la vista durante las tres tandas de hoy y cerró a menos de un segundo de Hamilton hacia el final de la carrera. Una desafortunada bandera amarilla en las últimas dos vueltas evitó la posibilidad de un adelantamiento de Max, pero sin embargo, P3 aquí en Austin ha sido el final de un fin de semana muy fuerte. Para Alex, tuvo mala suerte al principio cuando se involucró en un movimiento tipo pinza en la curva 1. Esto significó que su alerón delantero necesitaba ser cambiado en la primera vuelta y luego su recuperación fue fantástica. Hizo un gran adelantamiento y mostró un fuerte ritmo para volver a P5, lo que lo convierte en el piloto del día y lo mueve a P6 en el campeonato. Está mostrando un progreso sólido y las felicitaciones también van a Lewis Hamilton por su histórico sexto Campeonato Mundial, que es realmente una hazaña y bien merecido ".

En cuanto a la clarificación que solicitaron a la fIA comentó:

"La unidad de potencia es una tecnología extremadamente compleja, tanto en términos de hardware como de software. La aclaración que solicitamos es un procedimiento estándar que garantiza un rol de monitoreo continuo entre los equipos y la FIA. Siempre es bueno tener algo de claridad antes de desperdiciar energía. "

"La directiva técnica enviada a los equipos fue muy clara, y no creo que signifique que alguien hizo algo, solo que sería ilegal si lo hicieran". "

En Mercedes todo ha sido miel sobre hojuelas por el nuevo campeonato de Lewis y un nuevo doblete para los alemanes en los mundiales de constructores y pilotos:

"Estoy tan orgulloso de todos, ¡qué logro increíble! Hay una gran cantidad de trabajo detrás de escena para asegurar un resultado como este, donde un piloto obtiene el Campeonato y el otro gana la carrera. Un enorme agradecimiento a todos los que contribuyeron a esto, aquí en la pista, en nuestra casa en Brackley y Brixworth, en Daimler en Stuttgart y en PETRONAS en Kuala Lumpur. Ganar su sexto título de pilotos es un logro verdaderamente notable y especial. Puede ver cuán motivado está todavía Lewis, quiere ganar cada carrera y obtener el mejor resultado posible. No ha sido un año fácil, con una competencia dura y la pérdida de Niki. Me gustaría pensar que Niki nos está observando inclinando su gorra después del resultado de hoy. Valtteri condujo una carrera absolutamente impecable hoy, ha estado en una forma increíble todo el fin de semana y mereció la victoria. Lewis luchó con estilo y realizó un gran impulso para pasar de P5 a P2 ".