El acuerdo era claro desde el principio: Leclerc

Charles Leclerc ha vuelto a terminar un Gran Premio con un sabor amargo en la boca, tras lo sucedido en Singapur llegaba a tierras rusas con la ilusión de volver a lo más alto del podio y estuvo muy cerca de lograrlo, tras perder el liderato con su compañero de equipo en la curva 1 se hizo público un supuesto acuerdo en el equipo Ferrari para que Vettel aprovechara el rebufo de Leclerc y adelantar a Hamilton en la larga recta camino a la curva 1, la situación se complicó cuando Charles no tuvo la mejor de las arrancadas al igual que Lewis Hamilton quienes se vieron adelantados por Sebastian Vettel en los primeros momentos de la carrera.

La polémica siempre tiene dos puntos de vista encontrados y esta no fue la excepción, Charles sostiene que el acuerdo en la Scuderia era que él le ayudara a Vettel con el rebufo para que pudiera adelantar a Hamilton, pero Vettel lo adelantó desde el primer momento, el mejor envión inicial del alemán le permitió incluso colocarse muy cerca de Leclerc en los primeros metros y aprovechó el rebufo para adelantarle, tras algunas vueltas la comunicación por radio entre la Scudería reveló que Vettel tenía que devolverle la posición a Charles pero tenían cerca a Lewis por lo cuál debían hacer una diferencia de tiempo con Hamilton para cambiar las posiciones, lo que vino después fue una demostración de velocidad de Vettel alejándose de Leclerc a un ritmo entre 2 y 3 décimas por vuelta hasta lograr una ventaja de más de 4 segundos…

Por la radio le comunicaron a ambos pilotos que los cambios se dejarían para más adelante en la carrera pero decidieron en el Pit Wall hacerlo ellos mismos, dejaron a Vettel en pista sabiendo que los blandos usados de Vettel eran más de 1 segundo por vuelta más lentos que los medios nuevos de Leclerc y bastaron 4 vueltas y una parada medio segundo más lenta que la de Charles para que el monegasco retomase el liderato de la carrera.

Lamentablemente para el piloto alemán una falla en la unidad de potencia lo dejó fuera del Gran Premio de Rusia tan pronto dejó los boxes al quedarse sin potencia, lo cuál también generó un Safety Car que le permitió a los dos Mercedes parar y salir adelante de la Ferrari de Leclerc, al final y a pesar de una parada adicional de Leclerc para montar un juego de neumáticos suaves buscando atacar a los dos Mercedes hacia el final no pudo ser, Mercedes obtuvo un 1-2 en un fin de semana complicado para ellos, Mercedes ganó una carrera en donde no han sido los más veloces.

Tras la carrera Charles Leclerc compartió sus impresiones sobre lo ocurrido:

“Si, el acuerdo era muy simple y claro desde el principio, yo debía darle rebufo a Sebastian en la recta y dejarlo pasar en la segunda curva para que adelantara a Hamilton y nos colocaramos 1-2 y luego regresar las posiciones, el cambio lo haríamos más tarde con el pit stop y luego vino el problema con Seb, tuvo su problema y tuvimos muy mala suerte con el Safety Car, fuimos muy desafortunados y es una pena para nosotros. Pero creo que eso no cambia nada, hemos tenido un muy buen fin de semana muy positivo y es una pena que las cosas no hayan salido a nuestro favor”.

Le preguntaron cómo le hacía para conducir porque parecía que se la pasaba apretando botones en su volante para usar el radio y replicó:

“Si, no he hablado tanto, creo que ellos han puesto todas las comunicaciones que he tenido con el equipo y por eso sonó tanto pero en realidad no hablamos tanto en el radio, así que creo que eso es”.

La duda que queda en Ferrari es que si en Monza Mattia Binotto había dicho que las decisiones estratégicas en el equipo serían 50-50 y que no se beneficiaría a ninguno de sus pilotos ha cambiado, porque de otra manera no se entiende porque no dejan a sus pilotos tener libertad para correr, porque la otra duda que nos queda sería que Ferrari ya tenga claro que Leclerc será su piloto número uno y no quieran reconocerlo abiertamente…

Two team mates - each of them with a claim to the race lead

There was tension on the Ferrari airwaves during the opening few laps at Sochi on Sunday 👀 🎧#RussianGP 🇷🇺 #F1 pic.twitter.com/QcLiYJrCRU

— Formula 1 (@F1) September 29, 2019