Renault y Mclaren bloquearon la pista: Vettel

Sebastian Vettel estaba visiblemente molesto con la bizarra situación que definió la parrilla de salida para el Gran Premio de Italia, sólo Carlos Sainz pudo realizar su segundo intento en Q3 porque los otros 9 decidieron disminuir la velocidad y dejar pasar a sus rivales para buscar beneficiarse de la succión de alguno de ellos, lamentablemente ninguno de los ellos parecía dispuesto a tomar el frente del pelotón y eso generó que presenciáramos 10 autos a baja velocidad bloqueando la pista esperando que cualquier otro acelerara, cuando lo hizo Sainz y los equipos avisaban por radio que les quedaban segundos para cruzar la meta a tiempo y poder realizar el último intento ya era tarde, el desorden siguió hasta que llegando a la línea de meta se dieron cuenta que no lo habían logrado y que por sus tácticas infantiles ninguno de los 9 pilotos detrás de Carlos Sainz podrían realizar su último intento.

Sebastian Vettel se mostró inconforme con la situación y explicó sus razones:

“Estaba tratando de pasar, pero no sé si eran un Renault y un Mclaren estaban bloqueando la pista, no estoy feliz obviamente por cómo salieron las cosas porque no pude hacer mi segundo intento en la Q3 al igual que muchos otros, creo que internamente encontraremos mejores formas de comunicarnos en el futuro, yo era el primer en rodar al frente en el primer intento y debí ser el segundo al frente en el segundo intento pero llegamos a la última curva y ni siquiera estábamos en esa posición ya que teníamos que empujar para intentar comenzar la vuelta antes de que se terminara la sesión, lamentablemente la sesión se había terminado por lo cuál ni siquiera pudimos comenzar el último intento y no estoy feliz con ello, obviamente no es lo que intentábamos hacer”.

Le preguntaron si estaba sorprendido de que Charles no adelantara a sus rivales para posicionarse como lo habían acordado:

“Bueno cuando ya era tan tarde probablemente si porque ya no había sentido, pero él debía estar adelante mío todo el tiempo así que…de todas maneras el auto se siente muy bien, contento con cómo se ha sentido, hice una buena vuelta en el primer intento tomando en cuenta las circunstancias y la diferencia entre estar en la pole o no fue que yo no pude tener un intento con rebufo.”

La polémica sigue encendida entre los protagonistas de la Q3 ya que prácticamente los 10 participantes en la sesión se vieron involucrados en esta lamentable situación que impidió a los aficionados presentes en Monza y alrededor del mundo por la TV presenciar una sesión de clasificación definida por la velocidad de sus participantes…

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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 7, 2019