Charles Leclerc: “No creo que podamos apretar a los Mercedes. Ellos parecen muy rápidos. Ya lo fueron en Francia, especialmente en carrera. Nosotros debemos centrarnos en nosotros mismos y en intentar conseguir el mejor resultado posible. Austria es uno de mis circuitos favoritos. Es tan corto que me recuerda un poco a nuestra época en el karting. El hecho de que la clasificación esté más compactada debido a la longitud del trazado no añade ni resta presión a la jornada del sábado”.

Max Verstappen: “No estoy frustrado por haber terminado cinco veces en la cuarta plaza esta temporada, aunque no estoy aquí para ser cuarto, quiero ganar carreras. Necesitamos seguir empujando para conseguir un mayor rendimiento del monoplaza y del motor. Por ejemplo, en Paul Ricard perdíamos mucho en las rectas, pero si nos comparamos con Mercedes también lo hacíamos en las curvas, por lo que la mejora debe ser general. Espero ver mucho color naranja en las gradas del circuito. Ojalá pueda brindarles un buen resultado el domingo”.

Sergio Pérez: “Puede que la situación que vivimos el año pasado nos esté pasando algo de factura. La zona media es muy igualada y que te lleguen las mejoras una o dos carreras más tarde de lo habitual te puede hacer sufrir mucho. Creo que en Francia no estuvimos tan mal. Sin mi sanción hubiera estado peleando por entrar en el top 10 hasta el final de la prueba. La competición necesita mayor igualdad. Los equipos punteros están muy por delante del resto y lo ideal sería que más escuderías pudieran subirse al podio, o luchar por victorias. Esto se podría conseguir si las normas fueran más limitantes y no hubiera tanto margen de evolución en los monoplazas. La Fórmula 1 está perdiendo interés en ciertos sectores”.

Kevin Magnussen: “Lo cierto es que estamos algo confusos. No sabemos qué esperar del monoplaza. Tenemos la certeza de que es bueno aerodinámicamente, pero sólo rinde a veces. En ocasiones no funciona en absoluto y no averiguamos cuál es el problema, ya que hay muchos factores que afectan a un Fórmula 1 y no es tarea fácil. Estamos trabajando al máximo para intentar localizar los problemas, pero por el momento es todo muy confuso”.

Alexander Albon: “La zona media está muy igualada y es una carrera por ver quién evoluciona mejor y más rápido el monoplaza. McLaren y Renault fueron muy fuertes en Francia, pero esperamos estar de vuelta este fin de semana”.

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