Kevin Magnussen ha finalizo por delante de su compañero el jueves. Aunque son sólo entrenamientos, ahí es donde se ve dónde estará situado cada equipo en la parrilla de una manera aproximada. El VF-19 parece ir muy fino en este trazado monegasco, donde aerodinámica y chasis se fusionan para ir "pegado al suelo".

"En los Libres 1 hemos perdido tiempo por un problema con la telemetría, pero nos hemos recuperado y hemos podido cumplir con el rodaje previsto con poco combustible. Eso me ha permitido tener una buena impresión del coche. Nos han faltado las tandas con combustible, pero las hemos hecho en los Libres 2, de modo que tampoco ha sido un mal jueves. Entre los dos, hemos probado todos los compuestos. Eso está bien. Las sensaciones son buenas con poco combustible. Veremos qué podemos hacer con la gestión del neumático. Es una pista difícil para adelantar, así que eso no es nuestra principal prioridad, aunque queremos ser rápidos en nuestras tandas largas. Todo va bien por ahora, con suerte la Q3 será una posibilidad", indicaba Kevin al terminar los Libres 3.


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