Las órdenes de equipo han llegado para poner paz y orden (O quizás guerra y tensión a largo plazo) a un equipo que, hasta esta temporada 2019, no ha necesitado usarlas de manera recurrente, tan solo cuando el escudero (Felipe Massa o Kimi Raikkonen en ese momento) ralentizaba o molestaba al campeón del mundo (Fernando Alonso y Sebastian Vettel respectivamente). Ferrari ahora tiene un consagrado tetracampeón del mundo y una joven promesa que quiere romper los planes del equipo italiano y demostrar que puede ser el líder que necesita la escudería.

Aquí es donde la estructura italiana tiene que decidir sobre a quién favorecer a la hora de aplicar órdenes de equipo. Ferrari tiene claro que quiere mantener una buena armonía entre sus dos pilotos, pero considera que será mejor favorecer al más experimentado de la alineación con el objetivo de maximizar la cantidad de puntos conseguidos cada fin de semana.

“Para ganar o crear un gran grupo con una mentalidad ganadora, primero necesitas estabilidad a la vez que serenidad. Eso solo se puede conseguir creando una confianza interna y mutua. Es cuestión de intentar tener el espíritu adecuado en el equipo con los objetivos adecuados y tenemos que ser ambiciosos. No estamos aquí solo para participar”, declaró Mattia Binotto en una entrevista con la BBC.

“Nuestro primer objetivo es maximizar los puntos del equipo. Para hacer eso, hay que saber que tenemos dos pilotos fantásticos pero con dos diferentes niveles de experiencia. Creo que lo que hicimos estaba bien. Si se tiene que tomar alguna de estas decisiones en ciertas circunstancias, deberían ir a favor del piloto con más experiencia. Eso es todo”, añadió el jefe de equipo de Ferrari.


Yo opino que debe ser equitativo con ambos pilotos. Si uno de los dos es más rápido o se ve que no tiene ritmo o un problema (Como le pasó a Vettel en España) debe de dejar pasar a su compañero inmediatamente para lograr lo que busca Binotto, “el equipo por encima de los pilotos”. Vettel necesita saber que no es favorito ni intocable para lograr recuperar su mejor versión y Leclerc tiene que tener paciencia y no querer lograr ser el primer piloto en su primera temporada y aprender de Vettel y del equipo.