La cuarta carrera de Pierre Gasly con Red Bull nos dejó con un sabor de boca bastante mejor a lo visto en los tres primeros grandes premios. Un problema de fiabilidad en la carrera que le hizo abandonar más una descalificación por no acudir al pesaje de la FIA en clasificación no esconde una mejoría constante del piloto francés en la escudería de las bebidas energéticas y poco a poco se va acercando al ritmo de su compañero Max Verstappen.

Tras tener que salir desde la calle de boxes, el piloto francés comenzó a adelantar pilotos cada vuelta y llegó a colocarse en cuarta posición por las paradas de los pilotos de delante, saliendo por delante de Charles Leclerc, pero sin oportunidad de aguantar al Ferrari, con mejor coche y neumáticos blandos recién puestos. Posteriormente paró Verstappen Estas son las declaraciones del piloto francés tras terminar la carrera en Bakú: "Este fin de semana ha sido mucho mejor que los tres anteriores. Me he sentido mejor con el coche y he podido pilotar algo más a mi gusto. En la clasificación conseguí realizar una buena vuelta en Q1. En la carrera, salíamos desde el Pit-Lane y sabíamos que iba a ser complicado luchar con la gente de arriba, pero tenemos un coche lo suficientemente rápido para remontar y sumar puntos, nuestro objetivo era ser sextos. La carrera ha ido bastante bien y teníamos la sexta plaza, pero no he llegado al final por un fallo en el eje de transmisión. En general, vamos en la dirección correcta. Creo que el monoplaza es algo más predecible y he aprendido a manejarlo mejor. Debo trabajar en algunas cosas más, pero mejoro cada fin de semana".


La misma observación tenía su jefe de equipo Christian Horner, contento de la actuación de Pierre pero decepcionado por su abandono, el primero del binomio Red Bull-Honda: "A pesar de que el resultado final ha sido frustrante para Pierre, ha realizado el mejor fin de semana del año hasta ahora. Ha hecho una gran carrera y si comparamos sus primeras vueltas con las de Charles Leclerc, ha sido más rápido que él durante la mitad del primer stint. Desafortundamente, un fallo en el eje de transmisión le ha hecho abandonar a falta de 15 vueltas cuando ya tenía la sexta plaza asegurada. Es positivo ver que estamos más cerca de Ferrari y Mercedes".