Verstappen culpa al VSC por la oportunidad perdida del podio
Max Verstappen comenta su 4° lugar en el GP de Azerbaiyan.
( palabras)
Max Verstappen lo culpa a la VSC y la hipersensibilidad de su RB15 a las temperaturas de los neumáticos, ya que perdió una posibilidad potencial de podio en la carrera en Bakú. El holandés clasificó cuarto y cruzó la línea en la misma posición, aunque su ritmo de carrera le permitía recuperarse.
"Estaba alcanzando siete / ocho segundos en esa temporada, así que todo estuvo bien, pero tan pronto como llegamos al coche de seguridad virtual, perdí mucha temperatura. Parece que nuestro coche es quizás un poco más sensible a eso, o simplemente no estamos encima de los neumáticos. No lo sé, de lo contrario, por supuesto, lo habríamos solucionado", dijo Verstappen.
Una de las quejas más compartidas durante el fin de semana fue el asfalto resbaladizo, que resultó en un agarre extremadamente bajo. Por lo tanto, Verstappen no promueve completamente la pista de Bakú, ya que los equipos no lograron comprender mejor las condiciones de la pista. De hecho, muchos lucharon en cualquiera de las dos etapas, especialmente con la temperatura de los neumáticos y el asfalto complicado. "Después de eso, fue mucho más difícil, simplemente me estaba deslizando mucho, y por aquí si no tienes el agarre, no puedes arriesgarte y pierdes mucho tiempo de computadora portátil".
"Creo que es algo en esta pista donde ya está muy resbaladizo, parece que todavía no estamos en la cima", dijo Verstappen.
https://www.motorlat.com/notas/f1/10648/vettel-quot-no-somos-los-favoritos-en-barcelona-quot
"Estaba alcanzando siete / ocho segundos en esa temporada, así que todo estuvo bien, pero tan pronto como llegamos al coche de seguridad virtual, perdí mucha temperatura. Parece que nuestro coche es quizás un poco más sensible a eso, o simplemente no estamos encima de los neumáticos. No lo sé, de lo contrario, por supuesto, lo habríamos solucionado", dijo Verstappen.
Una de las quejas más compartidas durante el fin de semana fue el asfalto resbaladizo, que resultó en un agarre extremadamente bajo. Por lo tanto, Verstappen no promueve completamente la pista de Bakú, ya que los equipos no lograron comprender mejor las condiciones de la pista. De hecho, muchos lucharon en cualquiera de las dos etapas, especialmente con la temperatura de los neumáticos y el asfalto complicado. "Después de eso, fue mucho más difícil, simplemente me estaba deslizando mucho, y por aquí si no tienes el agarre, no puedes arriesgarte y pierdes mucho tiempo de computadora portátil".
"Creo que es algo en esta pista donde ya está muy resbaladizo, parece que todavía no estamos en la cima", dijo Verstappen.
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