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Declaraciones de la rueda de prensa de los pilotos - Jueves

Hoy hemos tenido la cuarta conferencia de prensa del jueves, concretamente del Gran Premio de Azerbaiyán, donde los protagonistas de la misma han sido los siguientes pilotos: Kevin Magnussen (Haas), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Nico Hulkenberg (Renault) y Lance Stroll (Racing Point). Aquí os traemos lo más destacado que ha dicho cada piloto antes de comenzar mañana a rodar en Bakú.

( palabras)
Declaraciones de la rueda de prensa de los pilotos - Jueves
Fuente imagen: @fia

Hoy hemos tenido la cuarta conferencia de prensa del jueves, concretamente del Gran Premio de Azerbaiyán, donde los protagonistas de la misma han sido los siguientes pilotos: Kevin Magnussen (Haas), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Nico Hulkenberg (Renault) y Lance Stroll (Racing Point). Aquí os traemos lo más destacado que ha dicho cada piloto antes de comenzar mañana a rodar en Bakú:


P: Kevin, vamos a empezar contigo. Hemos visto carreras dramáticas en cada uno de los últimos dos años aquí en Bakú. ¿Cuánto disfrutas como piloto del reto de las carreras aquí?

Kevin MAGNUSSEN: Creo que es una carrera emocionante. Como dijiste, mucha acción, muchos autos de seguridad y cosas así en años anteriores. Ya veremos: este año todos están siendo conservadores en las carreras, y quizás tengamos una carrera aburrida. No lo sé. Es una pista genial, es divertido de manejar y hay muchas buenas oportunidades para adelantar y competir rueda a rueda, así que sí. Un buen lugar para competir.

 

P: Vamos a preguntar a todos sobre este circuito. Lance, obviamente has tenido un podio aquí en el pasado, ¿es un lugar que guarda buenos recuerdos para ti?

Lance STROLL: Absolutamente. Un día muy memorable: estar en el podio fue extremadamente especial. Kevin lo dijo: todos los años aquí hay oportunidades, las carreras son bastante caóticas, especialmente en las últimas cuatro o cinco vueltas. El año pasado, con los reinicios de los Coches de Seguridad, siempre hay oportunidades, así que veremos lo que este año tiene para ofrecer.

 

P: Nico, obviamente no has tenido buenos resultados en este lugar, pero ¿disfrutas del desafío de correr aquí?

Nico HÜLKENBERG: Yo sí. Es una pista espectacular, es súper rápida, es enormemente desafiante, también un poco loca, en un sentido positivo. Las carreras son buenas con todos los golpes que suelen haber, especialmente en la salida y en la primera vuelta. Creo que nos lo vamos a pasar muy bien también este año.

 

P: Antonio, moviéndote hacia ti. Esta será tu primera carrera en Fórmula Uno aquí, pero obtuviste una doble victoria en lo que fue GP2 en 2016. ¿Qué tan emocionado estás de probar este circuito en tu F1?

Antonio GIOVINAZZI: Sí, será mi primera vez en la F1, pero como tú dices, tengo buenos recuerdos aquí. En 2016, obtuve mi primera victoria en GP2. Así que estoy deseando que llegue; sé que es una carrera difícil, como Kevin dijo suele haber muchos coches de seguridad y muchas cosas durante las carreras, así que sí, tengo ganas de correr aquí en la F1.


P: Nos quedaremos contigo, AntonioFrédéric Vasseur (Director de Alfa Romeo) dijo que sintió que el equipo lo decepcionó en China. Has tenido tres carreras difíciles para comenzar la temporada. ¿Sientes que hasta ahora no has podido mostrar tu verdadero potencial este año?

AG: Creo que solo estamos al comienzo del mundial, somos un equipo y, como el equipo está creyendo en mí, creo en el equipo. Necesitamos seguir trabajando y estoy seguro de que los resultados vendrán.

 

P: Nico, si miramos las cosas desde la perspectiva de Renault, has tenido un par de DNF, lo que dices que son frustrantes, pero ¿es más una sensación de frustración por los resultados o esperanza por el ritmo que ha mostrado el coche?

NH: Un poco de ambos, para ser honesto. Obviamente tener dos DNF por fiabilidad no es genial. Especialmente en la primera parte de la temporada: es bueno obtener puntos, ya que suele haber algo más de dudas por parte de todos los equipos y pilotos. La zona media está muy apretada, y todos los puntos que sumes en este comienzo de temporada ayudan a obtener los objetivos con más tranquilidad.

 

P: Lance, moviéndote hacia ti. Racing Point, o Force India tal como era, tradicionalmente ha desarrollado su coche muy bien y va creciendo cada carrera. ¿Cómo es el ambiente en el equipo en este momento mientras buscas perseguir el ritmo de Renault y Haas?

LS: Sí, ese es el objetivo. Es una carrera de desarrollo hasta el final de la temporada. Como ha dicho Nico, la zona media está muy apretada, y cada décima de mejora que se obtenga sobre los rivales te pueden dar dos o tres puestos en cualquier qualy o carrera.

 

P: Kevin, volviendo a ti. Haas ha mostrado un gran ritmo en la clasificación, pero tuvo problemas en las carreras. Guenther Steiner parece un poco pesimista sobre las posibilidades este fin de semana. ¿Eres un poco más optimista de que puedes luchar por los puntos aquí?

KM: Yo diría que siempre vas al fin de semana esperanzado y positivo, deseando hacerlo. Teóricamente, no es una pista que en teoría ayude con nuestros problemas, o al menos con los problemas que creemos que tenemos. Pero, nuevamente, podemos sacar un buen resultado por las carreras que se desarrollan en esta pista, y si logramos dar con un buen setup para reducir este problema de ritmo de carrera, estoy seguro de poder lograrlo. Espero y creo que solo será cuestión de tiempo hasta que encontremos ese problema.

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