La escudería Red Bull Racing no está pasando por su mejor momento. Tras la ruptura con Renault y la nueva alianza con los japoneses de Honda, los de Milton Keynes parecen estar un escalón por debajo de Mercedes y Ferrari, con McLaren algo detrás.

Aunque Verstappen ocupa la tercera posición en la clasificación de pilotos, es algo provisional pues únicamente han transcurrido tres carreras. En Baréin se vio a un Red Bull débil que batalla con los McLaren (hasta el toque de Max con Carlos Sainz); y en China estuvieron un poco de tierra de nadie.

Aunque Red Bull ha hecho un podio en Melbourne y dos cuartos puestos en Baréin y China, lo cierto es que no es el rendimiento potencial del RB15 en comparación con el rendimiento de su predecesor, el RB14.

"Hasta ahora, no he logrado hacer muy buenos comienzos. Todavía estamos mirando un poco en el lado del motor Honda para mejorar los arranques. Creo que podemos hacerlo mejor”, indicaba Max Verstappen.

"En Bakú, tendremos actualizaciones para el automóvil y el motor, pero los cambios más grandes se introducirán un poco más tarde [sin duda en España o Mónaco]”., continuaba.

El holandés asegura que tanto Mercedes como Ferrari son realmente rápidos, aunque no sabría indicar con exactitud a qué distancia se encuentran de los dos contendientes (por el momento) al título mundial.

"Es difícil decirlo por el momento, pero, de todos modos, me cuesta mucho ubicarme. Mercedes y Ferrari son rápidos, pero para nosotros es un interrogante”, proseguía.

Según Red Bull, la actualización en el motor Honda debería aportar unos 20 caballos de potencia, lo que se traduce en una ganancia aproximada de dos décimas de segundo en el Circuito de Bakú.

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