TCR South America

TCR South America | Alta Gracia | Fabricio Pezzini, el dueño de la clasificación

Fabricio Pezzini, con el Lynk & Co 03 TCR del PMO Motorsport, se llevó la qualy en el Oscar Cabalén. Detrás suyo se ubicó su compañero de equipo Santiago Urrutia y Raphael Reis, que descontó tres puntos a Pepe Oriola el líder del campeonato.

( palabras)
TCR South America | Alta Gracia | Fabricio Pezzini, el dueño de la clasificación
Fuente imagen: southamerica.tcr-series.com | Hernán Capa

La actividad comenzó el día viernes con el primer entrenamiento, donde Fabricio Pezzini fue el más veloz, seguido de los dos Honda Civic Type R TCR (FK8) de W2 Racing de Pepe Oriola y Raphael Reis. Quien no pudo participar de la tanda fue Fabio Casagrande

Así culminó este ensayo:

Pos. # Piloto Auto Equipo Tiempo
1 113 Fabricio Pezzini Lynk & Co 03 TCR PMO Motorsport 1:33.786
2 74 Pepe Oriola Honda Civic Type R TCR (FK8) W2 Racing 1:34.170
3 77 Raphael Reis Honda Civic Type R TCR (FK8) W2 Racing 1:34.233
4 96 Santiago Urrutia Lynk & Co 03 TCR PMO Motorsport 1:34.267
5 44 Ernesto Bessone Peugeot 308 TCR PMO Motorsport 1:34.508
6 33 José Manuel Sapag Honda Civic Type R TCR (FK8) Squadra Martino 1:35.254
7 13 Rodrigo Baptista Audi RS3 LMS TCR Cobra Racing Team 1:35.340
8 70 Matías Cravero Honda Civic Type R TCR (FK8) Squadra Martino 1:35.919
9 10 Adalberto Baptista Audi RS3 LMS TCR Cobra Racing Team 1:36.401
10 177 Valdeno Brito Alfa Romeo Giulietta TCR Prop Car Racing Team 1:36.526
11 95 Javier Manta Alfa Romeo Giulietta TCR Prop Car Racing Team 1:37.025
12 16 Fabio Casagrande Honda Civic Type R TCR (FK2) Squadra Martino Sin tiempos

El evento continuó el sábado por la mañana con el segundo entrenamiento, en el que Rodrigo Baptista terminó como líder. Detrás suyo se ubicó Pezzini, a más de siete décimas, seguido de Oriola, Tito Bessone, Santiago Urrutia y Reis (hasta aquí, todos en menos de un segundo).

Este fue el ordenamiento de la sesión:

Pos. # Piloto Auto Equipo Tiempo
1 13 Rodrigo Baptista Audi RS3 LMS TCR Cobra Racing Team 1:32.804
2 113 Fabricio Pezzini Lynk & Co 03 TCR PMO Motorsport 1:33.576
3 74 Pepe Oriola Honda Civic Type R TCR (FK8) W2 Racing 1:33.632
4 44 Ernesto Bessone Peugeot 308 TCR PMO Motorsport 1:33.633
5 96 Santiago Urrutia Lynk & Co 03 TCR PMO Motorsport 1:33.684
6 77 Raphael Reis Honda Civic Type R TCR (FK8) W2 Racing 1:33.769
7 70 Matías Cravero Honda Civic Type R TCR (FK8) Squadra Martino 1:34.183
8 33 José Manuel Sapag Honda Civic Type R TCR (FK8) Squadra Martino 1:34.251
9 177 Valdeno Brito Alfa Romeo Giulietta TCR Prop Car Racing Team 1:34.972
10 95 Javier Manta Alfa Romeo Giulietta TCR Prop Car Racing Team 1:35.462
11 10 Adalberto Baptista Audi RS3 LMS TCR Cobra Racing Team 1:35.724
12 16 Fabio Casagrande Honda Civic Type R TCR (FK2) Squadra Martino 1:36.005

Apenas se dio luz verde a la clasificación, el parque salió a pista a marcar tiempos, salvo Rodrigo Baptista. José Manuel Sapag fue el primero en completar vuelta rápida, con un tiempo de 1:35.149, más de dos segundos más lento que Bapista en entrenamientos. En su segundo giro, Tito Bessone superó por una décima al piloto de Squadra Martino, mostrando el potencial del flamante Peugeot 308 N TCR del PMO Motorsport que atiende Oscar Fineschi. Inmediatamente aparecieron los Lynk & Co 03 TCR del PMO, con Urrutia y Pezzini bajando prácticamente dos segundos el tiempo del porteño.

Tras la primera mitad de la tanda los tres primeros del campeonato no habían salido a pista, cuidando el caucho fresco para rematar la qualy. En su primer intento, Raphael Reis se ubicó en tercera colocación, mientras que Rodrigo Baptista hizo lo propio en la quinta plaza. Oriola, con su primera vuelta, escaló a la séptima. Quien no podía marcar tiempos competitivos era Matías Cravero, debido a problemas en la transmisión de su Honda Civic, mientras que Casagrande sufría problemas de temperatura en su vehículo. A un minuto del final, Fabricio Pezzini aprovechó la succión generada por su compañero Urrutia y le bajó el tiempo para obtener la pole position.

Así terminó la qualy:

Pos. # Piloto Auto Equipo Tiempo
1 113 Fabricio Pezzini Lynk & Co 03 TCR PMO Motorsport 1:33.082
2 96 Santiago Urrutia Lynk & Co 03 TCR PMO Motorsport 1:33.123
3 77 Raphael Reis Honda Civic Type R TCR (FK8) W2 Racing 1:34.512
4 44 Ernesto Bessone Peugeot 308 TCR PMO Motorsport 1:35.041
5 13 Rodrigo Baptista Audi RS3 LMS TCR Cobra Racing Team 1:35.125
6 33 José Manuel Sapag Honda Civic Type R TCR (FK8) Squadra Martino 1:35.149
7 74 Pepe Oriola Honda Civic Type R TCR (FK8) W2 Racing 1:35.461
8 95 Javier Manta Alfa Romeo Giulietta TCR Prop Car Racing Team 1:35.610
9 10 Adalberto Baptista Audi RS3 LMS TCR Cobra Racing Team 1:36.512
10 16 Fabio Casagrande Honda Civic Type R TCR (FK2) Squadra Martino 1:37.675
11 177 Valdeno Brito Alfa Romeo Giulietta TCR Prop Car Racing Team 1:47.599
12 70 Matías Cravero Honda Civic Type R TCR (FK8) Squadra Martino 3:10.052

Mañana por la mañana se disputará la primera final, a 17 vueltas. Pezzini y Urrutia compartirán la primera fila, seguidos de Reis y Bessone. Dos horas después del inicio de la primera carrera se dará la segunda final, con grilla invertida y a 14 giros, en la que Fabio Casagrande y Adalberto Baptista liderarán la parrilla.

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