Este fue el resultado de la competencia:

Pos.	#	Piloto	Auto	Equipo	Vueltas	Tiempo
1	17	Alceu Feldmann	Cupra León Competición TCR	W2 Pro GP	15	23:53.880
2	7	Fabricio Pezzini	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	15	+2.678
3	77	Raphael Reis	Cupra León Competición TCR	W2 Pro GP	15	+3.630
4	33	José Manuel Sapag	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	15	+9.664
5	60	Juan Manuel Casella	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	15	+11.607
6	24	Frederick Balbi	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	15	+14.286
7	26	Juan Ángel Rosso	Honda Civic Type R TCR (FK8)	Squadra Martino	15	+14.290
8	3	Bia Figueiredo	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	15	+14.867
9	5	Marcio Basso	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	15	+15.621
10	35	Pedro Aizza	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia Chiarelli	15	+16.839
11	34	Fabio Casagrande	Honda Civic Type R TCR (FK8)	Squadra Martino	15	+21.209
12	87	Franco Farina	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	15	+24.828
13	10	Adalberto Baptista	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	15	+31.176
14	55	Renato Braga	Honda Civic Type R TCR (FK2)	Crown Racing	15	+41.680
15	22	Gabriel Lusquiños	Honda Civic Type R TCR (FK8)	Crown Racing	15	+42.314
16	31	Roberto Possas	Alfa Romeo Giulietta TCR	PropCar Racing	15	+48.131
17†	15	Enrique Maglione	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	12	+3 vueltas
Ret	12	Edson Reis	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia Chiarelli	9	+6 vueltas
NL	37	Guilherme Reischl	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team		No largó

En la segunda final, llevada a cabo el domingo, Edson Reis y Bia Figueiredo debían largar desde la primera fila, pero el piloto de Scuderia Chiarelli no pudo ser parte de la carrera, debido a los daños producidos en el incidente con Franco Farina en la primera carrera. En otra largada con matices, Basso se movió levemente antes de que se apague la luz roja, lo mismo que Pedro Aizza, mientras que Figueiredo se demoró en partir, generando un embudo que no tuvo choques. Tras las primeras curvas, Casella tomó la punta, seguido de Aizza, Sapag, Pezzini y Figueiredo. En el segundo giro, Lusquiños tocó a Maglione, que entró en trompo, lo que le hizo entrar a boxes para reparar y quedar en la última colocación. Sapag le hacía luces a Aizza, pero el joven de 17 años no cedía ante la presión del tigrense. Mientras tanto, Reis nuevamente ya estaba detrás de Pezzini peleando por la cuarta colocación, seguidos de Rosso, Feldmann y Figueiredo. Feldmann en la cuarta vuelta superó a Rosso y empezó a atacar a su compañero de equipo, para superarlo y quedar como punta de lanza del W2 Pro GP. Marcio Basso ingresó a boxes al final del tercer giro para cumplir con la penalización correspondiente. En la sexta vuelta, Feldmann sorprendió a Pezzini y pasó al quinto lugar, justo antes de que Aizza ingrese a boxes para penalizar por la falsa largada.
Tras las penalizaciones, Casella quedó como líder, seguido de Sapag, Feldmann, Pezzini, Reis, Rosso, Figueiredo, Farina, Balbi y Braga como los diez primeros. En el octavo giro, Feldmann escaló a la segunda posición, mientras que Rosso superó a Reis, beneficiando a Pezzini en la lucha por el campeonato. Dos vueltas más tarde, el puntano le ganó el tercer lugar a su compañero de equipo, estirando la ventaja en el campeonato sobre Reis. Tras cinco giros de persecución, Feldmann pasó a la punta a una vuelta del final, dejando a Casella en segunda posición. El podio lo completó Pezzini, seguido de Sapag, Rosso, Reis, Figueiredo, Farina, Braga (vencedor en la Copa Trophy) y Pedro Aizza.

A continuación, el clasificador final:

Pos.	#	Piloto	Auto	Equipo	Vueltas	Tiempo
1	17	Alceu Feldmann	Cupra León Competición TCR	W2 Pro GP	17	25:49.487
2	60	Juan Manuel Casella	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	17	+1.005
3	7	Fabricio Pezzini	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	17	+4.082
4	33	José Manuel Sapag	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	17	+7.146
5	26	Juan Ángel Rosso	Honda Civic Type R TCR (FK8)	Squadra Martino	17	+7.753
6	77	Raphael Reis	Cupra León Competición TCR	W2 Pro GP	17	+9.938
7	3	Bia Figueiredo	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	17	+12.798
8	87	Franco Farina	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	17	+18.195
9	55	Renato Braga	Honda Civic Type R TCR (FK2)	Crown Racing	17	+24.465
10	35	Pedro Aizza	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia Chiarelli	17	+29.046
11	24	Frederick Balbi	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	17	+34.037
12	34	Fabio Casagrande	Honda Civic Type R TCR (FK8)	Squadra Martino	17	+35.619
13	5	Marcio Basso	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	17	+40.497
14	10	Adalberto Baptista	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	17	+49.350
15	15	Enrique Maglione	Peugeot 308 TCR	PMO Racing	17	+55.165
16	22	Gabriel Lusquiños	Honda Civic Type R TCR (FK8)	Crown Racing	16	+1 vuelta
Ret	31	Roberto Possas	Alfa Romeo Giulietta TCR	PropCar Racing	9	+8 vueltas
NL	12	Edson Reis	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia Chiarelli	NL	No largó
NL	37	Guilherme Reischl	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team		No largó

Con las dos victorias, Feldmann se convierte en el tercer piloto de la historia en ganar las dos carreras en un mismo evento. Los otros dos fueron Pepe Oriola, campeón 2021, en Interlagos el año pasado (primer evento en la historia de la categoría) y Rodrigo Baptista, subcampeón del español, en El Pinar.

Así están los campeonatos de pilotos, equipos y la Copa Trophy:

Pos.	Piloto	Puntos
1	Fabricio Pezzini	223
2	Raphael Reis	200
3	José Manuel Sapag	167
4	Juan Ángel Rosso	153
5	Pedro Aizza	118
6	Alceu Feldmann	88
7	Gabriel Lusquiños	85
8	Franco Farina	83
9	Carlos Merlo	78
10	Juan Manuel Casella	72

Pos.	Piloto	Puntos
1	Adalberto Baptista	173
2	Fabio Casagrande	161
3	Guilherme Reischl	125
4	Enrique Maglione	117
5	Marcio Basso	83

La próxima fecha es el en El Pinar, Uruguay, el 16 y 17 de julio, siendo el primero de los dos eventos a disputarse en aquel país, antes de llegar a Argentina para cerrar el calendario.