TCR South America | Ya son 4 las marcas confirmadas en TCR South America
Con el ingreso de Alfa Romeo, ya son cuatro las terminales que han confirmado su presencia en la nueva categoría de turismos del Cono Sur. Se suma a Honda, Hyundai y Audi.
Como bien dice el título de esta nota, hasta el momento hay cuatro automotrices que ya han confirmado su participación en el nuevo TCR South America. Cabe destacar que en total son 26 entradas por carrera, sin olvidar que algunas de estas entradas se asignan a invitados inhabilitados para sumar puntos para el campeonato (al menos así es el sistema en otras versiones de esta categoría), que contará con 8 fechas. Las primeras 3 serán en Brasil, luego una en Uruguay, tres en Argentina y el cierre del torneo inaugural será en Chile.
La última marca que ha confirmado su presencia en esta nueva serie es Alfa Romeo. La marca italiana estará en pista con dos Giulietta TCR del equipo brasileño Prop Car Racing, con el también brasileño Fabio Casagrande en todos los eventos, y con el americano argentino Roy Block, en al menos 3 fechas del torneo.
¡El Prop Car Racing de @DarcioSantos se suma a la grilla del TCR South America con dos Alfa Romeo Giulietta TCR!
Los pilotos serán Fabio Casagrande y Roy Block.
Más información: https://t.co/6pHnJXLEcc@TCR_Series #TCR #SouthAmerica #Motorsport pic.twitter.com/H3d7YcgMnp
— TCR South America (@tcrsouthamerica) February 3, 2021 " rel="general">
¡El Prop Car Racing de @DarcioSantos se suma a la grilla del TCR South America con dos Alfa Romeo Giulietta TCR!
— TCR South America (@tcrsouthamerica) February 3, 2021
Los pilotos serán Fabio Casagrande y Roy Block.
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Audi, que en los últimos días ha presentado la nueva versión TCR del RS3 LMS, modelo homologado para este tipo de competencias, es construido por Audi Sport en su sede en Alemania. 2 equipos brasileños, con dos unidades cada uno, ya han confirmado su participación con este vehículo. MC Tubarão, equipo que participa en el Endurance de su país, contará con Marcio Basso, quien ya ha hecho tests durante 2020 con este tipo de vehículos. Su compañero de equipo aún no se conoce. La otra estructura es Onze Motorsports, fundada por el piloto Nonô Figueiredo. Los campeones del 2016 del Campeonato Brasileño de Marcas aún no han confirmado a sus pilotos, pero no se descarta que el propio Figueiredo sea uno de ellos.
La terminal japonesa Honda, con su conocido Civic TCR (mismo modelo que utilizan los argentinos Néstor Girolami y Esteban Guerrieri en el WTCR), hasta el momento se representará con 4 unidades, todas construidas por JAS Motorsport en Italia. Perú Racing Team, cuya base operativa estará en Uruguay, estará gerenciado por el Etchamendi Sport. La estructura comandada por Nicolás Etchamendi hasta ahora tiene un piloto confirmado, el peruano Rodrigo Pflucker, campeón 2019 de la LMP3 de la IMSA. El otro equipo que pondrá en pista dos Civic es el W2 Racing, monarca 2018 del Stock Car Light de Brasil. Precisamente quien logró este lauro, Raphael Reis, es el único piloto asegurado para la temporada.
El equipo @W2racingteam de Duda Pamplona y Serafin Junior realizó un shakedown,
con sus #Honda #Civic #TCR, piloteado por Raphael Reis, en Italia de cara a la temporada 2021 del #TCR #SouthAmerica
La actividad fue coordinada por el @JASMotorsport @TCR_Series #Motorsport pic.twitter.com/sTbSqjOZFM
— TCR South America (@tcrsouthamerica) December 16, 2020 " rel="general">
El equipo @W2racingteam de Duda Pamplona y Serafin Junior realizó un shakedown,
— TCR South America (@tcrsouthamerica) December 16, 2020
con sus #Honda #Civic #TCR, piloteado por Raphael Reis, en Italia de cara a la temporada 2021 del #TCR #SouthAmerica
La actividad fue coordinada por el @JASMotorsport @TCR_Series #Motorsport pic.twitter.com/sTbSqjOZFM
Por último, Hyundai ya tiene asegurada su presencia en el nuevo torneo. Un nuevo equipo, cuyo nombre no ha sido develado, regenteado por el experimentado Augusto Farfus y Sérgio Jimenez, pondrá en marcha dos unidades del Elantra TCR, modelo que se ha estrenado en Daytona hace algunos días. Sus pilotos aún se desconocen. Aún no hay novedades sobre el proyecto anunciado con bombos y platillos para poner 6 autos i30 TCR en pista de parte del argentino Javier Ciabattari y Alberto Scuncio, padre del piloto argentino radicado en Chile Javier Scuncio Moro. Ciabattari ha colaborado con Hyundai en WRC, de ahí el vínculo con la terminal, mientras que Scuncio Moro es uno de sus pilotos en el TC 2000. Precisamente, el proyecto presentado hace algunos meses consistía en 4 vehículos en una estructura y otros 2 en otra. Los pilotos que ya habían sido asegurados eran precisamente Scuncio Moro y el chileno Víctor Cornejo, también parte del FDC Motorsports en TC 2000.
🇧🇷 Fala pessoal!
Com muito orgulho apresento o bólido da nossa equipe para temporada 2021 do @tcrsouthamerica!
Junto com o @osergiojimenez e@scuderia111 teremos uma equipe participando na próxima temporada! 👊👊 pic.twitter.com/Bm5owijm03
— Augusto Farfus (@augustofarfus) November 6, 2020 " rel="general">
🇧🇷 Fala pessoal!
— Augusto Farfus (@augustofarfus) November 6, 2020
Com muito orgulho apresento o bólido da nossa equipe para temporada 2021 do @tcrsouthamerica!
Junto com o @osergiojimenez e@scuderia111 teremos uma equipe participando na próxima temporada! 👊👊 pic.twitter.com/Bm5owijm03
Top Run, equipo italiano con fuertes vinculaciones con pilotos argentinos, tanto en rally como en pista, ha manifestado tener intenciones en poner en pista al Subaru Impreza TCR en Sudamérica. Asimismo, el argentino Nicolás Varrone y el chileno Benjamín Hites probaron el nuevo Fiat Tipo TCR desarrollado por el equipo italiano Tecnodom Sport. Sin embargo, hasta el momento no hubo más novedades acerca del ingreso de Fiat a la categoría. Por último, en 2020, el presidente de Toyota Argentina y principal impulsor del Toyota Gazoo Racing Argentina, Daniel Herrero, manifestó el interés en desarrollar un vehículo (Corolla o Yaris, aunque lo más probable es que sea el primero) para transformarse en la primera estructura de Sudamérica en homologar y fabricar un auto con esta especificación.
El fin de semana del 9 de mayo será la primera fecha de esta categoría regional. Pandemia de por medio, restan varios equipos, autos y pilotos por confirmar para ser parte de una serie que promete dar que hablar.
