Ni la penalización después de conseguir la pole por una acción en la que estorba a Andrea Ianonne en la msima Q2, pudo parar al de Cervera para luchar por una victoria más. Salió séptimo, pero a poco menos de haber rodado dos vueltas, ya se encontraba en el grupo delantero persiguiendo a un Valentino Rossi que se encontraba ese domingo imparable. Un domingo “de los de Rossi”, pues el italiano, que salía segundo en parrilla, lideró todas las vueltas sacándoles casi un segundo de distancia a sus rivales. Hasta que, a 4 vueltas del final en el paso por la 1º curva del circuito de Sepang, Valentino se iba al suelo y dejaba el primer puesto libre para Marc, que rodaba recortando el medio segundo que les separaba.
Esta victoria suponía para Marc un nuevo reto, pues sería la primera vez en su trayectoria deportiva que subiría a lo más alto del podio saliendo desde la 3º fila de parrilla. Con ella también ha sumado su victoria número 70, entre las 10 de 125ccc, las 16 de Moto2 y las 44 de MotoGP. Y supera el piloto de Cervera de tan solo 25 años a nombres icónicos de la historia de este mundial como Mick Doohan (54 victorias), el británico Phil Read con 54 o Casey Stoner que logró 45.

Es además el único piloto que ha ganado al menos cinco GP por temporada en los últimos nueve años en las tres categorías. Y dentro del Top 10 de pilotos y total de victorias de toda la historia del motociclismo, se encuentra a día de hoy 6º.

Un triunfo más, que se suma al palmarés español que ya alcanza las 601 victorias. Con esta cifra, supera a EEUU y se convierte en el segundo país más laureado de la historia de este deporte por detrás de Italia que cosecha 802.

El domingo una vez que llegaba al parque cerrado Marc Márquez, le esperaba todo su equipo no solo para celebrar esta 70º victoria, la casa Honda alcanzaba con este 1º puesto en Sepang de Márquez una nueva corona, proclamándose oficialmente el mejor fabricante de la temporada 2018 a falta del último Gran Premio del calendario.