El campeón del mundo de Moto3 del año 2017 y piloto del Team Suzuki Ecstar Joan Mir, en su primera temporada en la categoría reina, ha mostrado una gran valía sobre la GSX-RR. El piloto balear ha demostrado que, de no haber sido por la lesión que sufrió en la República Checa, hubiese estado en las posiciones de podio a final de año.

Decimosegunda plaza en la general del mundial (segundo rookie) con 92 puntos, a pesar de ausentarse en dos carreras por culpa de la lesión, y con un quinto lugar en Australia como mejor resultado, dan esperanzas tanto por él como por Suzuki de verlo en los puestos cabeceros ya desde el inicio de la próxima campaña.

Suzuki ya tiene fecha de presentación

Buena comparativa de su progresión fue que, tras reaparecer, el piloto mallorquín no se bajó del top 10, exceptuando en la cita de Aragón. En una entrevista lanzada por Suzuki, el balear explicó cómo se sentía tras su primer año.

“Fue una lástima no haber podido subir al podio, pero la lesión que sufrí ralentizó bastante mi temporada. La moto fue muy bien en Silverstone y no pude estar allí por ello.” comentó Joan. Destacable que fuese el lugar de la victoria de Álex Rins en un mano a mano contra Marc Márquez. “Me pondría una buena nota, a pesar de que tuve que pasar por lesiones y momentos duros, al final hice buena campaña. Diría que un 8/10.”

Cómo no, en 2020 espera dar el salto definitivo para estar arriba con más regularidad, mejorando tanto por su parte como por la de la casa de Hamamatsu.

“Lo más importante que he aprendido, aparte del pilotaje, fue recuperarme de los momentos malos por los que pasé, como la lesión. Lo más difícil de aprender fue la electrónica, porque no había pilotado nunca una moto tan avanzada, y se necesita tiempo y experiencia para adaptarse.”

“Estoy trabajando para ser más suave, algo que no forma parte de mi estilo más agresivo, pero estoy seguro de que puedo mejorar. El motor es algo que debe mejorar, y parece que con el de 2020 estamos dando un gran paso adelante” finaliza Mir.

Para estar arriba tiene claro que hay un hombre a vencer: Marc Márquez. El objetivo del #36 es acercarse al piloto de Honda: “Él es quien está ganado en este momento e hizo una temporada fantástica, siempre 1º o 2º, y eso es realmente difícil de hacer. Intentaremos estar lo más cerca posible el próximo año”.

Con los buenos números de Joan Mir, y la ascendencia positiva que tuvo a final de temporada, el balear podría ser uno de los pilotos con más ojos puestos encima de la parrilla de cara al futuro, por lo que Suzuki deberá trabajar, tanto en la pista como en los despachos, para mantener a una de las promesas de MotoGP.

Cambios en la parrilla de MotoGP para la temporada 2021