Ianonne hace estallar a los pilotos de MotoGP
El piloto italiano de Aprilia fue sancionado por la FIM tras conocerse que se dopó durante el pasado GP de Italia celebrado en el Autódromo de Mugello.
Tras conocerse que la noticia hace aproximadamente dos días de que Andrea Iannone se había dopado durante ese GP, han habido varios pilotos de MotoGP que han "estallado" tras conocerse la noticia y han calificado de "pasotismo" que no se hayan tomado medidas contra este tipo de irregularidades.
El salpicado en toda esta historia afirma estar tranquilo y asegura que "el no ha hecho nada malo" y tiene hasta el 7 del próximo mes de enero para poder apelar y es donde se conocerán los resultados del contraanálisis pero en muchos medios apuntan a que la causante de todo esto ha podido ser la carne donde está muy tratada en muchas partes del mundo sobre todo en Asia.
Scott Reading, antiguo piloto de MotoGP, ha puesto el dedo en la yaga pidiendo que se hagan "más test con más regularidad a todos los pilotos para mantener este deporte limpio" "O puede que haya alguna sorpresa inesperada"
Marc Márquez, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso son otros pilotos que también piden más controles porque "son muchos pilotos y puede que algún piloto consuma cannabis, esto puede dar positivo y poner en riesgo a los demás pilotos".
Pero sin ninguna duda el piloto que ha hecho las declaraciones más salvajes de toda la historia ha sido la de Cal Crutchlow quien ha confirmado que "no digo que haya un dopaje duro, simplemente un piloto puede fumar y beber, ser competitivo y tener un pilotaje natural . Los controles son una verdadera basura, una mierda, no puede ser que solo seleccionen a 3 pilotos para realizar un test. Yo solamente he pasado un test y llevo dos años sin pasar ninguno más" asegurando que su último control antidoping fue en Qatar 2018.
Según el propio Crutchlow, hay pilotos que no han hecho un control antidopaje, otros repiten y otros que ya saben en qué circuitos se les realizará, incluyendo por sorpresa de este año a Sepang donde saltó la noticia, que tampoco se realiza de manera continua que gracias al sistema ADAMS cada piloto tiene que anunciar todo lo que hará durante ese día.