Esta semana vuelve la acción en Le Mans (Francia), circuito de frenadas lentas y aceleración que pone siempre a prueba la técnica de los pilotos y que se suele caracterizar por las adversidades climatológicas, con elevado riesgo de lluvia.

Antes que llegue el fin de semana y podamos disfrutar de las carrera ¿Qué os parece recordar el Gran Premio de Le Mans 2017?

Recordemos, Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) no parecía destacar en los 3 primeros entrenamientos libres del fin de semana, sin embargo, la tarde del sábado en el FP4 encontró el feeling que había tenido a principio de temporada logrando quedar primero para alzarse minutos más tarde con la pole.En primera fila lo iban acompañar al día siguiente su compañero de equipo Valentino Rossi y el Francés Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) ¡Sin duda, las Yamahas dominaban en Le Mans!

Otros puntos  a destacar de la Q2 fueron; la caída de Marc Marquez cuando comenzaba su vuelta lanzada en un fin de semana para olvidar el de Cervera,  la gran 8º posición de Pol Espargaró con la KTM y mala clasificación de Dani Pedrosa que lo dejaba en la 13º posición de la parrilla a pesar de venir de lo más alto del podio del Gran Premio anterior en el circuito de Jerez.

Llegó el domingo, día de carreras y… ¡Pasó de todo! Zarco sorprendió con una salida de vértigo y con la elección de neumáticos, fue el único que llevó gomas blandas delante y detrás, la afición vibraba desde la grada al ver como su compatriota tiraba desde el comienzo de carrera. Cuando aún quedaban 22 vueltas Viñales atacó e hizo un adelantamiento limpio a Zarco en la curva 2, mientras que Rossi al ver la jugada se puso detrás del de Cannes para no dejar escapar a Maverick.

Por lo que respecta al que ya había sido tres veces campeón de la categoría reina, Marc Marquez, sin duda no fue su fin de semana y a falta de 11 vueltas para el final se fue al suelo, a pesar de ser el más rápido en el Warm Up, cuando corría en la 4º posición lo que lastró a Dani Pedrosa quién tuvo que frenar mientras estaba haciendo una excelente carrera consiguiendo ponerse en la 5º posición a pesar de la mala clasificación del día anterior.

Las últimas vueltas fueron realmente de infarto Rossi pasó a Zarco y fue con el cuchillo entre los dientes a por Viñales que lideraba la carrera. Consiguió reducir la distancia de 6 décimas que les separaban y lo pasó a falta de 3 vueltas. Parecía que Valentino se alzaría con la victoria pero Maverick no resistió. Rossi cometió un error en la curva 8 y se fue de largo aprovechando Maverick para volver a liderar la carrera. Pero la lucha aún no había terminado, el italiano quería ganar y forzó, forzó demasiado perdiendo adherencia del tren delantero y se fue al suelo a falta de dos curvas de meta. Resultado: 0 puntos para el marcador del de Tavullia y una victoria merecidísima del español que lo volvía a poder líder en la general. El podio lo completó el Francés Johann Zarco, pletórico ante su afición y Dani Pedrosa, con una grandísima 3º posición.

La victoria de Maverick también destacó por ser la victoria 500 de Yamaha y porque fue su primera lucha cuerpo a cuerpo en la categoría reina, no había dudas que el “25” daría guerra durante toda la temporada ya que no temía ni al mismísimo Valentino Rossi.