Súper Pole para Vergne en Mónaco

Se ha llevado a cabo la Qualy para el Mónaco E-Prix esta mañana y ha sido el actual campeón de la FIA ABB Fórmula E el que se ha llevado el gato al agua, Jean Eric Vergne arrancará desde la pole tras la descalificación de Rowland quién originalmente había conseguido el mejor tiempo pero llega a Mónaco con una sanción de 3 puestos por un contacto en el París E-Prix.

Pero antes de entrar en los detalles de la Súper Pole hay que decir que los equipos han quedado muy sorprendidos porque la FIA ha decidido modificar el rango de temperaturas en los neumáticos con los que deberán correr el Mónaco E-Prix, ,la regla, descrita en el Artículo 25.11 de las regulaciones deportivas, determina el rango de trabajo de la temperatura de los neumáticos para el neumático "Pilot Sport Race" de Michelin. Para esta carrera la presión mínima ahora será de 1.4 bar en los neumáticos delanteros y traseros, anteriormente la presión era de 1.3 bar.

"Todos los competidores deben cumplir con los rangos de trabajo de los neumáticos (mínimo y máximo de curvatura, mínima presión de frío y calor) según lo comunicado por el fabricante del neumático antes del final de la inspección inicial". Especifica esta regla.

En el Mónaco E-Prix los equipos tendrán una temperatura que cumplir, pero se dice que la regla se ha implementado a petición misma de varios jefes de equipo, los equipos respondieron con molestia a este cambio porque consideran que no se ha probado en condiciones de carrera y podría traer consecuencias, ya veremos en unas horas quién tuvo la razón.

Pero regresando a la Súper Pole, Mitch Evans recibió una sanción de 10 puestos en la parrilla para la carrera por fallar en seguir los procedimientos de la Súper Pole, ha informado dirección de carrera, Evans había terminado la sesión en la tercera posición pero arrancaría segundo tras ser ejecutada la sanción a Rowland, ahora comenzará en la posición 12.

Será el alemán Pascal Wehrlein el que comparta la primera fila con Vergne, en la segunda fila Rowland y Massa seguidos por Sebastian Buemi en su Nissan eDams, Alex Sims, de BMW i Andretti Motorsport, tomará la salida en Mónaco en sexto lugar. Detrás de él está el Panasonic Jaguar Racing de Alex Lynn, Antonio Felix da Costa de BMW i Andretti Motorsport en la octava posición. Cerrando los diez primeros está Jose-Maria Lopez de Geox Dragon y Stoffel Vandoorne.

A partir del 11 está Robin Frijns de Envision Virgin Racing, Lucas di Grassi de Audi Sport Abt Schaeffler y Max Gunther de Geox Dragon en la 14a. posición.

Detrás de Gunther está Envision's Bird quién clasificó delante de Oliver Turvey de NIO y Daniel Abt en su Audi en el 17º, Daniel sigue sin levantar el nivel en una temporada en la que se habla de que no continuará en Audi. Jerome d'Ambrosio de Mahindra comenzará la carrera en el lugar 20, ya que también tendrá que cumplir su penalización de tres posiciones en la parrilla de París.

En la parte trasera de la parrilla está Andre Lotterer con su DS Techeetah, quien arruinó la oportunidad de un buena Qualy tras cometer un error costoso en la Clasificación.

Previa Motorlat Monaco e-Prix 2019

Aquí las posiciones originales en el final de la Qualy del Mónaco E-Prix: