Han pasado varios días desde que se celebró la primera carrera del campeonato y aún hay un tema que sigue presente en las tertulias de F1 y es la decisión tomada por parte de Ferrari en lo que podía haber sido la primera lucha entre sus pilotos esta temporada, obligando al piloto monegasco Charles Leclerc a quedarse detrás de su compañero Sebastian Vettel pese a tener este un ritmo de carrera más lento dejando claro cuál es la jerarquía a seguir durante el año dentro del equipo, algo que Mattia Binotto ya dejó claro en la pretemporada diciendo que Vettel sería la apuesta inicial para luchar por el campeonato.

Esta situación vino también derivada a un error en la estrategia del equipo que decidió para al piloto alemán demasiado pronto con la intención de ganar la posición a Hamilton pero que le salió completamente al revés de lo esperado, teniendo que cubrirse de lo que venía por detrás y perdiendo el podio. El equipo viendo la situación que se venía ya avisó a Leclerc antes de entrar en zona de DRS con un mensaje por la radio que decía: "Nos quedamos así, llevemos el coche a casa", pese a ese mensaje Leclerc continuó con su ritmo y uso DRS recibiendo otro mensaje por parte del muro: "Enfría los neumáticos para dejar hueco por delante, ahorra gasolina" a lo que Leclerc respondió con otra pregunta en busca de una orden clara y directa: "Entonces, tengo que quedarme detrás de Sebastian, ¿sí o no?", a la que el muro respondió de forma afirmativa. Obligando al piloto monegasco a acabar la carrera tras su compañero.

Este tema también salió durante el podcast alemán Starting Grid en el que se preguntó al expiloto alemán Ralf Schumacher sobre la situación similar que vivió en el GP de Spa de 1998 donde le pidieron no atacar a Damon Hill por el liderato.

"No estuve del todo entusiasmado en ese momento, sin duda, pero eso era parte de nuestro acuerdo, tal y como sucede aquí. Charles sabía en qué se estaba embarcando. No se quejará"

"Si es un caso como en Melbourne, que por delante de Sebastian no hay posibilidad de atrapar a nadie más y el compañero viene por detrás sin amenazas a su espalda, creo que la decisión es la correcta. También ayuda el contexto de que Charles sea un piloto joven, sin duda un gran talento, sin duda, pero también tendrá que aprender lecciones y cometer errores".

"Y si tuviera dinero para contratar a un piloto de Ferrari hoy apostaría más por Vettel. Aunque dicen muchas cosas negativas en Italia contra Sebastian, creo que Ferrari definitivamente ha tomado la decisión correcta. Charles puede y debe vivir con ella porque la conocía de antes". Comentó Ralf durante el podcast acerca de la situación vivida en el GP de Australia entre Vettel y Leclerc.

https://www.motorlat.com/notas/f1/9924/un-inicio-de-temporada-de-pesadilla-para-ferrari