Bottas: ‘El problema en la presión del aceite limitó mi jornada’
Valtteri Bottas sólo pudo completar siete vueltas al trazado de Montmeló debido a una avería mecánica que lo retuvo en el box la mayor parte de la sesión.
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‘Después de una primera semana perfecta en cuanto a la fiabilidad del monoplaza, hoy me he visto obligado a estar la mayor parte de la sesión esperando en el box debido a que el monoplaza tenía un problema con la presión del aceite’, comentó el finlandés tras la jornada de hoy.
Bottas sólo ha podido rodar siete vueltas. En cambio, su compañero de equipo, Lewis Hamilton, sí aprovechó la otra sesión del día para completar 83 giros al trazado catalán: “A pesar de todo estoy contento por haber sido capaz de hacer algunas vueltas. El equipo ha hecho un trabajo genial para conseguir sacar el monoplaza a pista de nuevo, era importante ver las sensaciones del coche con el nuevo paquete aerodinámico que traíamos hoy. Mi tanda obviamente ha sido muy limitada, pero parece que hemos hecho progresos respecto a la semana pasada. Debemos revisar todo con mucho detalle esta noche. Estoy ya pensando en continuar con el programa de entrenamiento mañana”, comentó Bottas.
James Allison, director técnico de Mercedes, se mostraba algo contrariado con el problema en el monoplaza del finlandés: ‘No ha sido exactamente el día que esperábamos. Rodábamos con el paquete aerodinámico que usaremos en Australia y hemos perdido la mayor parte del día por el problema en la presión de aceite. En cambio, hemos conseguido aprovechar el tiempo. Estamos deseando tener mañana un día libre de percances que nos permita sentir el progreso del coche’, explicó Allison.
Ambos Mercedes terminaron muy atrás hoy en la clasificación de tiempos. Valtteri Bottas y Lewis Hamilton fueron undécimo y decimosegundo, respectivamente. En cambio, Ferrari tampoco ha tenido un día muy productivo. Los de Maranello completaron 110 vueltas, sólo 20 más que Mercedes, y no asomaron tampoco por las posiciones de cabeza. Este viernes se espera que los equipos prueben sus monoplazas con poco combustible. ¿Quién tomará la delantera antes de Australia?
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