Zak Brown evaluó el desempeño de McLaren durante todo el año, siendo brutalmente honesto acerca de su pobre monoplaza. "No es genial, obviamente es muy decepcionante. Hemos construido un auto de carreras muy pobre, que no ha respondido mucho hasta el GP de los Estados Unidos".

"Obviamente, el desarrollo en la segunda parte del año fue sobre el aprendizaje para 2019."

Al llegar a la raíz del problema, Zak Brown detecta que es el resultado de varios problemas que se acumulan. “Lo que nos trajo aquí comenzó hace 5 años. Diría que nos faltó un liderazgo y un enfoque consistentes debido a las diversas actividades que se llevan a cabo, desde la sala de juntas y las compras, los directores de los equipos y los directores de los equipos. No estoy apuntando con el dedo a nadie, pero esa constante rotación creó el problema".

"Hemos tenido más de 100 personas en los últimos 20 años, no olvidamos cómo ganar, simplemente no teníamos la estructura correcta".

Zak Brown asegura que el equipo basado en Woking está en camino a la recuperación, etiquetando los últimos años como "un punto bajo en esta era"..

El CEO estadounidense había abierto previamente acerca de mantener a Fernando Alonso en la marcación rápida y hoy reiteró que el dos veces campeón todavía estará involucrado con McLaren. “Nos será difícil mantener a Fernando alejado de la pista. Lo verás alrededor, ya que ha estado ayudando a nuestros dos conductores muy bien".

Brown parece bastante entusiasmado con el desafío del próximo año e insiste en que está satisfecho con la asociación de Renault hasta ahora. "Estoy contento con Renault, tenemos una buena relación. Ayer recibí su informe sobre cómo está avanzando la unidad de potencia 2019, lo cual es muy alentador. Este año nos han dado un motor fiable”.

En cuanto al aspecto técnico, el CEO dio una actualización sobre James Key. "Estará con nosotros el próximo año, en algún momento. No ha tenido ninguna influencia o comunicación en relación con el auto del 2019, pero es mejor tenerlo en este punto en lugar de nunca".

Brown es consciente de que el éxito no sucede de la noche a la mañana y confía en Pat Fry, Andrea Stella y el resto de los ingenieros.

En cuanto al proyecto de IndyCar, Brown mencionó al presidente recién nombrado para la campaña en los Estados Unidos, Bob Fernley. Al aumentar las especulaciones sobre el aliado técnico de McLaren para la Indy 500, Brown establece una fecha para el próximo anuncio. "Vamos a tener un anuncio de motor de este lado de la Navidad", dijo.

"Estamos 100% enfocados en IndyCar con Bob, por lo que está liderando el proyecto a tiempo completo, asegurándose de que nada sea una distracción para la F1. Él va a reclutar personal adicional, fuera de la F1, para que las dos tripulaciones puedan coexistir y trabajar en paralelo".

"Él está en Indianápolis la próxima semana creando recursos para comenzar el proceso, ya tenemos algunas personas reclutadas". El estadounidense obviamente significa que el diseño no va a ser o no se incluirá en el proyecto, ya que se apoyarán en una alianza de hermandad con un equipo ya existente.