Tras el reciente anuncio de la continuidad de Checo Pérez en Racing Point Force India para la próxima temporada, y la más que probable llegada de Lance Stroll tras la compra del equipo por su padre Lawrence Stroll, está más que claro que Esteban Ocon tendrá que salir de la escudería y Williams parece la única opción a estas alturas del año, eso sí, no será nada fácil llegar a un acuerdo.

La situación económica del equipo Williams Racing podríamos decir que no es la mejor… Además, si tenemos en cuenta que a partir de 2019 perderán a su principal patrocinador (Martini) todavía empeora la cosa.

Con el anuncio del fichaje de Russell apostando por un joven piloto de Mercedes, el equipo dio un giro cambiando su estilo de fichajes de los últimos años. Eso ha provocado que para el segundo asiento sí necesiten obtener los fondos que requieren sus necesidades financieras.

Es por eso que Williams Racing habría dado un ultimátum a Esteban Ocon, los de Grove estarían encantados de contar con el piloto francés siempre y cuando él consiga un gran patrocinador o aporte el dinero que ellos necesitan y quieren por ese asiento.

Esteban Ocon no es el único piloto que está en disputa por ese asiento segundo asiento de Williams, el actual piloto del equipo, Sergey Sirotkin, y el piloto reserva, Robert Kubica, son dos de los otros contendientes y rivales del francés, con los cual parece partir algo en desventaja. El ruso ya aporta un gran capital a la escudería de Grove, mientras que traer al polaco de vuelta a la Fórmula 1 podría ser también un gran activo para Williams, además parece que el propio piloto habría hecho un esfuerzo extra para atraer al equipo sponsors que asegurasen un mayor presupuesto para 2019.

Veremos qué es lo que sucede finalmente, pero Esteban Ocon tiene complicado seguir en la Fórmula 1 al menos como piloto titular, de no conseguirlo podríamos ver al francés como piloto reserva de algún equipo como Mercedes, Williams o incluso Force India… Sin descartar que pudiera buscar un hueco en otra categoría del Motorsport, ya sea por un año o para aún cambio definitivo. Sin duda alguna, sería una pérdida que lamentar para la Fórmula 1.