La batalla por el campeonato en la temporada 2021 hizo que volviéramos a sentir algo que no sentíamos desde hace 5 años, emoción hasta el último momento de la temporada, por lo que las expectativas en 2022 son bastante grandes; afortunadamente, el escenario está puesto para que vivamos uno de los años con mejores batallas en pista en la historia de la categoría.

Duelos entre compañeros, duelos entre escuderías, y duelo por el campeonato del mundo; pasemos a revisar las batallas que no te puedes perder en uno de los años más importantes en la historia de la Fórmula 1.

Mercedes vs Red Bull - Round 2.

Mercedes aún tiene la sangre en el ojo después de lo sucedido en la última carrera de 2021, y no les queda más que darlo todo para volver al trono en 2022, pero todo parece indicar que volverán a enfrentar al mismo rival incómodo. Los alemanes tienen como refuerzo de lujo al piloto británico George Russell, quien sin duda alguna le dará un salto de calidad al equipo, pero los austriacos tienen al actual campeón del mundo Max Verstappen, quien ya ha demostrado que estar sólo ante el peligro no da como resultado una derrota, aunque Sergio Pérez cerró de manera impresionante el 2021 y parece que acompañará a su compañero en todo momento. El pasado ya quedo atrás, y nos preparamos para ver otra batalla por el título entre el equipo de Wolff y el equipo de Horner, o puede ser que un equipo italiano y uno británico se unan a la fiesta.

1️⃣ x 1️⃣1️⃣ #GivesYouWings pic.twitter.com/XRzIAM5elX

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 28, 2022

Lewis Hamilton vs George Russell - La leyenda vs la promesa.

La llegada de Russell a Mercedes hace que el equipo alemán tenga una de las tres mejores duplas de pilotos en la parrilla, y por ende los hace más fuertes, o tal vez no. En la última década hemos visto múltiples casos en los que el piloto experimentado es relegado por el nuevo, y este puede convertirse en uno de ellos, aunque la relación entre los dos pilotos ha sido buena en las primeras semanas, pero Mercedes es un equipo que sabe que la bomba le puede explotar en las manos en cualquier momento. En esta batalla uno se juega su credibilidad en su éxito, y el otro su futuro en la categoría.

Liking the new threads for 2022, Team? Show us your colours! 🙌 We'd love to see what merch you'll be sporting this year! 😊 pic.twitter.com/8D5DoAsVfJ

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 4, 2022

Charles Leclerc vs Carlos Sainz - El protegido vs el infravalorado.

Por si no lo recuerdan, Sainz le ganó a Leclerc la temporada pasada; y eso como casi todo lo grandioso que hace el español, pasó casi desapercibido. Leclerc es la apuesta de Ferrari para el futuro y por eso es el 'protegido' dentro de la escudería, y por más que haya perdido contra Sainz, la confianza en él sigue intacta, pero la cosa cambiaría si vuelve a quedar por detrás. Una vez puede pasar desapercibida, pero dos no; así que el monegasco tiene la tarea importante de asegurar su lugar como piloto número 1 en el equipo, porque si no lo hace, es posible que la batuta sea tomada por manos madrileñas.

So good to have these two back together again 🥰
#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/kPA8IYpqns

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 4, 2022

Daniel Ricciardo vs Sí mismo - Recuperar la confianza.

McLaren contrató a Daniel Ricciardo para ser el líder de la escudería y del proyecto, pero las dudas han surgido tras un pésimo arranque de temporada 2021 y un extraordinario año de Lando Norris. Más que ver a su compañero de equipo, el australiano tiene que verse a sí mismo para recuperar la confianza que fue recuperando poco a poco al final de 2021; ya nos ha demostrado que tiene talento, que puede liderar un equipo, solamente tiene que ser fuerte mentalmente para volver a ser aquel piloto que nadie quería en sus retrovisores. Una derrota más ante Norris le quitaría el liderato del proyecto de Woking.

There’s never a dull moment with @DanielRicciardo and @LandoNorris around! 🤣

Have you watched the latest episode of #McLarenUnboxed yet? 👇

— McLaren (@McLarenF1) March 4, 2022

Fernando Alonso vs El tricampeonato - El último tren del asturiano.

El bicampeón del mundo volvió a la Fórmula 1 para pelear en la parte delantera de la tabla, y los cambios en las regulaciones técnicas son su único boleto para el tren con destino a la cima. Alonso necesita que su Alpine vaya hacia adelante en 2022, es cierto que es complicado pensar que podrá luchar por el campeonato este año, pero el español necesita ver un rayo de luz en el camino para seguir confiando en la escudería francesa. De no ver un futuro prometedor, Fernando Alonso se puede ir despidiendo de conseguir un tercer título mundial.

Annnnnnddddd we’re back with your first #WallpaperWednesday for 2022.#F1Testing pic.twitter.com/sW2NKjq94k

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 2, 2022

Alpine vs Alpha Tauri vs Aston Martin vs Williams - La pelea en la media tabla.

Mercedes, Red Bull, McLaren y Ferrari parecen estar un paso por delante de estos equipos, por lo que tendrán que conformarse en la parte media de la parrilla, pero no por eso la batalla va a ser menos dura. De estos cuatro equipos, tres necesitan progresar sea como sea, sobre todo Aston Martin, quien sigue teniendo como objetivo luchar en la punta. Alpha Tauri ha estado estancado por mucho tiempo en la media tabla, pero que mejor manera de iniciar la nueva era de la F1 con un quinto puesto histórico. Es ahora o nunca para Williams; la escudería británica ha esperado tanto tiempo por este cambio en el reglamento para dar un salto de calidad importante y escalar varios puestos en la parrilla; no se pueden dar el lujo de dar más pasos hacia atrás. Alpine tiene la obligación de mantener el quinto puesto en el campeonato para seguir aspirando a mejores cosas en el futuro, y deben tener muy claro que su batalla es la media tabla y no la punta.

Reunited with Yuki-san ✌️ All smiles and lots of miles in Barcelona 😀 Now it's all eyes on Bahrain 👀 @WilliamsRacing pic.twitter.com/YlUXJKO80W

— Alex Albon (@alex_albon) March 1, 2022

Alfa Romeo vs Haas - La pelea por el 'descenso'.

El panorama para las 'filiales' de Ferrari no luce nada prometedor, y es que de los cuatro pilotos que integran los dos equipos, 2 tienen menos de 2 temporadas completas en F1, y uno de ellos es novato. Para fortuna de Alfa Romeo, Valtteri Bottas está en su equipo; el finlandés será el encargado de sacar a flote al equipo para evitar ser el último, lugar en el que seguramente terminará Haas, pero los americanos pueden escalar un puesto si sus pilotos aprenden de su temporada de novatos, y si Guanyu Zhou presenta dificultades, aunque tendrán que lidiar con un menores ingresos económicos y un piloto nuevo tras la salida de Uralkali y Mazepin.

La mesa está servida para ver una temporada de Fórmula 1 con batallas tanto dentro como fuera de la pista. Ya queda poco para que lo semáforos se apaguen en Bahrein y disfrutemos de las múltiples luchas que seguramente harán que 2022 sea un año memorable para el automovilismo.

https://www.motorlat.com/notas/f1/24327/f1-mercedes-copiara-los-pontones-de-red-bull