F1 | Mick Schumacher será piloto reserva de Ferrari en 2022
La escudería italiana ha anunciado hoy que el joven piloto alemán va a ser el piloto reserva del equipo durante 11 carreras, compartiendo el puesto con Antonio Giovinazzi que será el otro piloto suplente
Ferrari ha hecho oficial que Mick Schumacher va a ser el piloto suplente en 11 grandes premios y se pondría a bordo del monoplaza en caso de que Sainz o Leclerc no pudieran disputar algún Gran Premio, a su vez el piloto alemán va a realizar la temporada completa con el equipo Haas.
En caso de que se diera el caso de que Schumacher tuviera que subirse al monoplaza de Ferrari, Pietro Fittipaldi cubriría el hueco que dejaría disponible el piloto alemán, algo que ya hizo al final de la temporada 2020 cuando sustituyo a Romain Grosjean tras su grave accidente en Bahrein por lo que no sería algo novedoso para él.
Por su parte Giovinazzi será el otro piloto suplente de la escudería Ferrari durante el resto de carreras, un total de 12, en las que también estará disponible en caso de que uno de los equipos clientes de Ferrari (Alfa Romeo y Haas) lo necesitaran para cubrir alguna baja de sus pilotos principales.
Binotto ha reconocido que este movimiento tiene también un hecho clave, y es que para la escudería Ferrari siempre ha tenido a Schumacher en el punto de mira para ser un piloto principal de la escudería en el futuro de la F1.
"La razón por la que tenemos la Ferrari Driver Academy es para identificar al próximo piloto de Ferrari para el futuro. Al ser parte de ella, si te va bien, sin duda tienes oportunidades.”, comento Binotto en The Race.
“Ya ha tenido una temporada en la F1, lo cual es importante. A Mick le fue bien a lo largo de la temporada, se mejoró no solo en términos de consistencia, sino también en términos de velocidad.”
“Si nos fijamos en las últimas carreras, estaba mucho más cerca de los coches de delante y Haas no desarrolló el coche en absoluto. El hecho de que estuviera más cerca demostró que tenía una buena mejora en la velocidad”.
“Conducirá autos 2022 el próximo año, serán muy diferentes al actual en términos de estilo de conducción. Será importante tener un conductor que sepa que los autos se reservan”.
“Aún puedo contar con Antonio porque es un buen piloto. Tendrá un programa completo de simulador [conducción] para ponerlo al día en términos del estilo de conducción de 2022 ".
Ferrari está siguiendo muy de cerca el desarrollo de Mick y son unos de los principales formadores del joven piloto, que han estado muy atentos a como se ha desarrollado en su primera temporada en el gran circo, siendo muy superior a su compañero de equipo Nikita Mazepin corriendo en las mismas condiciones mecánicas.
"Todavía lo estamos entrenando como piloto. En 2021, los ingenieros de Ferrari lo siguieron para ayudarlo en su desarrollo. Y eso continuará el próximo año”.
“El simulador estará disponible para él en Maranello. Pero tenemos un programa completo”.
“Como todavía parte de nuestra academia, es parte de nuestro objetivo desarrollarlos continuamente como conductores. El objetivo final es algún día si pueden demostrar que son capaces de ser un piloto de Ferrari”.