El regreso a las pistas no parece ser igual de emotivo para todos los pilotos. Kimi Räikkönen, quien se destaca por su estilo parco al atender a la prensa, abría su turno al micrófono refiriéndose a lo que hizo en el receso de mitad de temporada para después dar su diagnóstico respecto a lo que ve cambiado en el trazado de Bélgica.

Kimi comenzó respondiendo a lo realizado en el verano: “Divirtiéndome en diferentes lugares con la familia, todo bien”. Por lo que se le preguntó si había recargado energía para lo que resta de la temporada. “Ciertamente no, pero aquí estamos listos para seguir”, decía entretenido el piloto de Alfa Romeo.

Con cuatro victorias en este trazado, Räikkönen es el piloto activo que ha ganado más carreras, rubro en el que está empatado con Lewis Hamilton. Por ello se le preguntó que tiene de especial este circuito que lo ha favorecido.

“No creo que haya algo especial en este lugar… obviamente disfruto la pista, he tenido buenas carreras pero también malas. Este fin de semana, como pueden ver, el clima cambia por lo que puede ser engañoso”, decía el piloto del auto número 7.

Entonces fue cuestionado por los cambios en el mítico circuito desde sus inicios en la Formula 1

“La pista es más o menos igual, las escapatorias eran más difíciles porque después de un bordillo había pasto o grava pero ahora puedes usar tus oportunidades porque hay asfalto pero es como casi todos los circuitos han cambiado; prefiero la antigua parada del autobús, que la han cambiado varias veces al paso de los años…”, comentaba el dos veces ganador tanto con McLaren como con Ferrari.

“También hay más carga aerodinámica lo que hace que algunos lugares sean más fáciles como Eau Rouge solía ser más complicada en mis primeros días, ahora es más recta para nosotros”.

Kimi knows no fear ❄️ #BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/G4npKVRBFy

— Formula 1 (@F1) August 23, 2021

Casi para finalizar se le mencionó respecto a las palabras de Frédéric Vasseur, jefe del equipo con base en suiza, resaltando el trabajo realizado pro Kimi en el nuevo simulador de la fábrica.

“Probablemente porque soy el que está más cercano, que ha sido un gran problema”, decía un tanto cínico el finés. “Es fácil porque estoy a 40 minutos de distancia”.

“Es algo un poco nuevo para el equipo aún, mucho trabajo que se debe hacer. Tengo experiencia con otros simuladores. Lo hago y es apreciado, no siempre es lo más divertido cuando estas sentado por todo el día”, cerraba Räikkönen.