En el pasado Gran Premio de Mónaco dejo en evidencia un enorme desnivel entre ambos pilotos de McLaren, con Lando Norris logrando clasificar en el 5to lugar y Ricciardo en el 12do puesto, para que luego en carrera el británico lo lograse doblar al australiano, en una imagen que preocupo y llamo la atención debido a que se esperaba mas de Ricciardo con el equipo McLaren.

Andreas Seidl, director del equipo McLaren comento en defensa de su piloto, que el monoplaza actual con el que cuentan para esta temporada necesita de una “conducción especial” lo que estaría generando un trabajo extra en la adaptación del australiano, que por el momento se encuentra lejos de lo que nos tiene acostumbrados y de lo que se esperaba de el con este McLaren en ascenso.

Para confirmar los dichos de Seidl, Lando Norris comento que, pese a conseguir muy buenos resultados en lo que va de la temporada, que incluyen dos podios, (3ro en Imola y 3ro en Mónaco) la conducción de su monoplaza no ha sido sencilla, debiendo tener que adaptar su conducción comparándolo con el monoplaza del año pasado, para obtener el máximo potencial posible.

"Este año el coche es diferente, y hay cosas distintas en el coche que tienes que conducir de forma diferente. No puedo conducirlo de la manera que quiero. Así que un poco es solo que tienes que adaptarte, y cada auto en la F1 es diferente y tienes que acostumbrarte"

"Todavía estoy aprendiendo mucho ahora, con cada carrera que hacemos, sobre el coche. Diría que Mónaco fue mi mejor clasificación que he hecho, pero cometí errores en las clasificaciones y carreras anteriores por no saber sobre el coche suficiente” Declaro Lando.

Arriving at the garage from parc fermé in style... 😎#MonacoGP pic.twitter.com/iYc88ZpXAy

— McLaren (@McLarenF1) May 24, 2021

Lo que nos podría llevar a la conclusión de que el rendimiento del Norris a crecido mas de lo que podemos apreciar en pista y entender de una mejor manera porque el actual desempeño de Ricciardo que, así como pudo sacar el máximo potencial del Renault con el correr de la temporada anterior, logrando dos podios, en esta temporada la curva de crecimiento del australiano siga una línea similar.

Por su lado Norris, explica como fue la evolución en su forma de conducción del coche anterior a el de esta temporada y que aun queda mucho por aprender, por corregir.

https://www.motorlat.com/notas/f1/20475/f1-gp-azerbaiyan-sainz-no-espera-ir-tan-bien-como-en-monaco

"Todavía estoy aprendiendo muchas cosas y, especialmente en Bahréin, por ejemplo, y en las primeras dos carreras de la temporada, lo conducía demasiado como el coche del año pasado y tuve que adaptarme mucho al de este año”.

"Así que definitivamente hay muchas diferencias y no ha sido fácil desde el año pasado, los últimos dos años, hasta este año". Finalizaba el británico.

Por su lado, Daniel Ricciardo comento que se esfuerza día a día para poder entender mejor las cualidades del MCL35M y poder mostrar todo su potencial lo mas pronto posible. Es un casi comenzar de cero para él, lo cual es una sensación general de lo difícil que puede ser aun para los pilotos mas experimentados, un cambio de monoplaza y de escudería.

 

"Pasé unos buenos días en el simulador la semana pasada, y en realidad solo estaba tratando de dar un paso atrás y entender lo que estaba pasando, y digamos cómo funciona el auto y qué tipo de necesidades se deben hacer para obtener el auto. funcionando bien ", dijo el australiano.

"En cierto modo, no quiero decir que comencé desde cero porque definitivamente aprendí un poco las primeras carreras, pero tuve una mente más abierta con mi enfoque. Simplemente probamos muchas cosas diferentes. e incluso cosas que no se sienten, digamos, correctas. Las probaremos y luego entenderemos por qué eso no funciona.”

"Así que jugamos mucho. Y ciertamente algunas cosas ahora me parecen más claras, y creo que fue realmente productivo hacer eso. Así que estoy ansioso por ponerlo en acción".

Sin dudas podemos apreciar la unión del equipo por intentar ir todos hacia adelante, en este caso dos miembros del equipo McLaren, respaldando a Ricciardo que no tuvo el mejor de los arranques, pero también ha sido una línea que se ha podido apreciar esta temporada que, debido a los cortos tiempos de pretemporada, varios de los pilotos que han cambiado de monoplaza han sufrido de una lenta adaptación y el caso de Ricciardo no es la excepción.