El director jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha lanzado una fuerte advertencia a las demás escuderías del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 ante el cambio de reglamento para el próximo año. El máximo responsable de las flechas plateadas dio a entender que el próximo cambio que se avecina en el máximo circuito del automovilismo podría ser favorable para el equipo.

Wolff destacó el dominio que tuvo la escudería durante 2017 y 2019, donde hubo algunos cambios de reglamentos que parecían jugarle favor al resto de las escuderías como Ferrari a Red Bull, y que al final del camino terminaron por ser años en los que el equipo arrasó en la parrilla.

“Tienes que seguir preguntándote cuál será el nuevo objetivo. Para nosotros, la respuesta es simple: el reglamento cambia. Nos ayudan enormemente en esa área. Queremos demostrar que estos cambios tampoco podrán deternos”, comentó el austriaco para el periódico Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Esta década ha sido dominada en gran parte por la escudería alemana y no ha sido hasta ahora en la temporada 2021, cuando la escudería Red Bull se ha posicionado como la mejor en el inicio de año y todo parece indicar que será una competencia codo a codo hasta final de temporada.

“Entiendo que los dueños de los derechos de la F1, siempre están buscando una manera de hacer que el campeonato sea lo más competitivo posible, ya que no es bueno para el deporte cuando un equipo o un piloto domina el deporte durante años. Pero en 2017 y 2019 seguimos ganando títulos” aunó Toto Wolff, dando a entender que podría haber un “complot” en contra de Mercedes.

Asimismo, Wolff ha considerado que el objetivo del cambio de reglamento este año es que haya un cambio en el líder de la Fórmula 1, puesto que han perdido medio segundo por vuelta o incluso más con este cambio.

“Para este año hubo otro cambio, con el objetivo de cambiar el orden. Nos costó mucho rendimiento, sobre todo en relación al resto de los equipos: unas cinco o incluso más décimas de segundo por vuelta. Eso es un hecho”, concluyó el director jefe de Mercedes.