Luego de una pausa de varias semanas desde la primera carrera de la temporada llegamos a Italia para la segunda cita del mundial en el circuito de Enzo y Dino Ferrari en Imola con Red Bull Racing como favoritos para llevarse la victoria y Mercedes Benz tratando de solucionar los problemas que afectan a su flecha negra.

Debajo tenemos una tabla con el ritmo de carrera de los pilotos durante la segunda practica del viernes. Esta es la tanda preferida por los equipos para enfocar sus programas de desarrollo y para probar la configuración de la carrera pues las condiciones del viernes en la tarde por lo general son muy similares en temperatura ambiente, temperatura de pista, presión barométrica y engomado del circuito respecto a lo que esperan encontrarse el domingo.

Los equipos centraron su agenda de desarrollo en probar múltiples configuraciones para la carrera, afinando la puesta a punto para encontrar ese punto “dulce” entre la velocidad del sábado y la consistencia del domingo. En este punto los plateados lucieron muy bien, aunque no pudimos ver todo el potencial del coche austriaco.

En este sentido el equipo Red Bull recibió un duro golpe al no poder rodar mas que un puñado de vueltas con el coche de Max Verstappen. El holandés tuvo un problema en su coche y se tuvo que perder casi toda la segunda practica libre del viernes, esto a su vez ha forzado al equipo Red Bull Racing a cambiar radicalmente su agenda de desarrollo para intentar cubrirla con Sergio Pérez.

Ferrari ha dado una buena primera impresión con un ritmo de carrera bastante solido en ambos coches, los cuales han estado rodando en programas diferentes para mejora su puesta a punto. La velocidad a una vuelta de los coches rojos también estuvo presente. Alpha Tauri parece confirmar la buena forma que vimos en Bahrain con Gasly y Tsunoda marcando tiempos bastante competitivos en todo tipio de condiciones. Fue hermoso ver como volaba el coche hecho en Faenza.

Debajo una grafica mostrando la velocidad de Leclerc y Gasly en el segundo sector de Imola.

McLaren también ha mostrado un ritmo aceptable, aunque se nota que tienen ciertos problemas en este circuito. Es posible que tengan que trabajar horas extras para mejorar su velocidad a una vuelta y también su ritmo de carrera. Lando Norris ha señalado que el coche se ha comportado nervioso y que necesitan trabajar en ese sentido para hacerlo mas predecible.

Alpine por su parte sigue sufriendo de los problemas vistos en Bahrain. La falta de tracción y potencia hacen que el coche pierda bastante velocidad en las salidas de las curvas debido a que sus pilotos no cuentan con la confianza necesaria para pisar el pedal más rápido al salir de las curvas. Ese coche se notaba algo desequilibrado en algunas curvas del circuito.

Finalmente, y considerando que Red Bull Racing no pudo completar su programa de desarrollo, es posible que veamos un cambio en el orden final respecto a quien sería el favorito para la carrera, pues Mercedes parece haber recuperado algo de terreno con Red Bull, aunque la imagen esta un poco difuminada debido a que los problemas del holandés no permiten tener una idea mas clara de cual es el orden en la cabeza de la carrera.