George Russell, piloto del equipo Williams Racing, disputará en 2021 su tercera temporada completa en la Fórmula 1. La pasada campaña tuvo una pausa en su relación con los de Grove, ya que tuvo que suplir en Mercedes a un Lewis Hamilton positivo por COVID-19 en el Gran Premio de Sakhir, una experiencia que, a pesar del amargo final, significa un gran punto de apoyo y auto-confianza para este año.

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En dicha aparición, en el circuito externo del Circuito Internacional de Bahréin, el joven británico demostró una rápida adaptación a las exigencias del W11 y a las condiciones de una pista ‘nueva’, liderando con holgura las primeras prácticas libres. En la sesión de calificación terminó segundo, y en la salida tomó la delantera del GP. Una mezcla en los set de neumáticos, y un pinchazo lento, en lo que estaba siendo un evento soñado para el #63, le negaron la victoria, y solo pudo terminar 9º.

“Lo más interesante para mí fue que clasifiqué segundo, la que fue mi mejor clasificación, y estaba decepcionado de no estar en pole” explicó Russell en unas palabras recogidas por el portal Autosport.

“Solo porque de repente estás al frente de la parrilla, no cambia el objetivo, esa satisfacción de extraer el máximo del material.” añadió. “Volviendo de ese evento, tuve unos días difíciles, pero los dejé atrás y aprendí de ello. Estuve muy agradecido a Mercedes y Williams por haberme dado la oportunidad, y finalmente tuve que ver esa carrera como una victoria en sí misma, incluso sin obtener el trofeo al final del día”.

No obstante, no todo fue tan malo, y Russell asume que “aprendió mucho de la experiencia”, y espera esta temporada con más fuerza y confianza propia que nunca, intentando demostrar que merece un mejor asiento en la parrilla.

“Estoy entrando en esta temporada con más confianza y fe en mí mismo, y eso es bueno para mí, para el equipo y para todos. Así que sí, fue una buena oportunidad” comentó.

Para 2021, el equipo Mercedes confirmó a sus pilotos reserva para la temporada: Stoffel Vandoorne, repitiendo su rol del año pasado, y Nyck de Vries, líder del mundial FIA de Fórmula E y compañero del belga. No obstante, y en una campaña todavía sometida en la pandemia del Coronavirus, el propio piloto inglés no descarta optar a un asiento en el W12 en caso de ser necesario.

“No hay nada oficial decidido.” agregó Russell. “Obviamente todo aquello fue arreglado en el último minuto para nosotros. Ellos deben estar preparador porque estas cosas pueden pasar un viernes noche, para que otro piloto pueda hacer la carrera, pero creo que cruzaremos es puente cuando lleguemos allí.” concluyó.

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