F1 | Red Bull llegó a un acuerdo por los motores de Honda
El equipo de la bebida energética, y también Alpha Tauri, utilizarán las unidades de potencia configuradas por el fabricante japonés por unos años.
Con la aprobación de congelamiento de los motores a partir de 2022, Red Bull tuvo todo a su favor para sellar una nueva alianza con Honda, aunque esta vez de una manera muy diferente. Con la partida del constructor nipón del gran circo, el equipo del toro rojo optó por adquirir la propiedad intelectual de las unidades de potencia japonesa y, gracias a lo resuelto por la Comisón de la Fórmula 1, podrá mantener las mismas sin la necesidad de invertir en su desarrollo, privilegió que la escuadra austriaca no costearía de manera rentable.
Sin la intención de retomar su relación antigua con Renault, los de la bebida energizante efectuaron el acuerdo con Honda y procedieron a la creación de una nueva compañía: Red Bull Powertrains Limited, que operará en las instalaciones de Milton Keynes y se encargarán de los motores. "El establecimiento de Red Bull Powertrains Limited es un movimiento audaz de Red Bull, pero lo hemos hecho después de una consideración cuidadosa y detallada", sostuvo Helmut Marko.
"Hemos estado discutiendo este tema con Honda durante algún tiempo y, tras la decisión de la FIA de congelar el desarrollo de unidades de potencia a partir de 2022, por fin pudimos llegar a un acuerdo sobre el uso continuo de las unidades de potencia híbridas de Honda. Estamos agradecidos por la colaboración de Honda en este sentido y por ayudar a asegurar que tanto Red Bull Racing como Scuderia AlphaTauri continúen teniendo unidades de potencia competitivas. Somos conscientes del enorme compromiso que se requiere, pero creemos que la creación de esta nueva empresa es la opción más competitiva para ambos equipos", continuó el asesor de la escudería austriaca.
Por otro lado, Christian Horner, director de equipo de Red Bull Racing, declaró: "Este acuerdo representa un paso significativo para Red Bull en su viaje a la Fórmula 1. Estábamos comprensiblemente decepcionados cuando Honda tomó la decisión de dejar el deporte como fabricante de motores, ya que nuestra relación tuvo un éxito inmediato, pero estamos agradecidos por su apoyo para facilitar este nuevo acuerdo".
Did someone say FREEZE?! ✋ Introducing Red Bull Powertrains Limited - Powering the Team from 2022 💪 #ChargeOn 🤘
— Red Bull Racing (@redbullracing) February 15, 2021
Además, el británico agregó que "Honda ha invertido significativamente en tecnología híbrida para garantizar el suministro de unidades de potencia competitivas a ambos equipos. Ahora comenzamos el trabajo de llevar internamente la división de unidades de energía e integrar las nuevas instalaciones y el personal en nuestro Campus Tecnológico. Mientras tanto, estamos completamente enfocados en lograr los mejores resultados posibles en lo que será la última temporada de Honda como proveedor oficial de unidades de potencia".
Por la parte de Honda, Koji Watanabe, director de operaciones de comunicación y marca, afirmó: "Honda está complacido de que, tras nuestra decisión de dejar la Fórmula 1 a fines de 2021, hayamos podido llegar a un acuerdo para que los dos equipos propiedad de Red Bull utilicen nuestra F1 Tecnología PU en F1 después de 2021. Estamos totalmente comprometidos con nuestro objetivo de que Honda sea neutral en carbono para 2050, por lo que estamos desviando nuestros recursos de F1 a este nuevo objetivo. Sin embargo, como empresa que ha estado involucrada en la Fórmula 1 durante varias décadas, sentimos que era lo correcto para ayudar a nuestros dos equipos actuales y, de hecho, al deporte en general".
Para concluir, Watanabe añadió que "al permitir que Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri utilicen nuestra tecnología F1 PU, debería garantizar que puedan competir de forma competitiva, lo que también es bueno para el deporte y los aficionados".
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