Los primeros días de 2021 ya trajeron sus primeras acciones, entre ellas el cambio oficial de Racing Point por Aston Martin Formula one Team quien prácticamente duró 10 años en la categoría, anteriormente llamada Force India, a partir del primer momento del año cambio de nombre.

Introducing the Aston Martin Formula 1 Team.

61 years after we last competed in @F1, Aston Martin is back on the grid in 2021.

Follow @AstonMartinF1 to stay up to date with the action this year.#AstonMartinF1 pic.twitter.com/PWzsApWjXM

— Aston Martin (@astonmartin) January 1, 2021

Pero no es el único cambio en los nombres en los equipos, también Renault cambia de nombre para ahora llamarse Apine quien estará compitiendo este año con Fernando Alonso y Esteban Ocon. A diferencia de Aston Martin, este cambio de nombre es más publicitario que de inversión ya que por parte de Aston Martin también traerá una nueva inversión que promete estar compitiendo con los grandes en futuras temporadas.

 

 

 

 

 

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En pilotos también ya hubo cambios, a pesar de que anteriormente ya fueran anunciados, entre ellos Daniel Ricciardo quien ya viste los colores de McLaren, quien compartirá equipo con Lando Norris.

New year, new look, same smile 😄

📸 @danielricciardo #F1 @McLarenF1 pic.twitter.com/GcfWB70HKJ

— Formula 1 (@F1) January 2, 2021

Otro piloto que cambió los colores en sus redes sociales fue Carlos Sainz, que a primeras horas del año ya presume sus nuevos colores pues correrá para Ferrari. Compartirá equipo con Charles Leclerc.

Un cambio importante para otro equipo es por parte de Haas quien debido a la salida de Kevin Magnussen pierde un patrocinador importante, Jack & Jones quien apoyaba al piloto. Además de mostrar desaprobación de un video publicado por el nuevo piloto de la escudería, Nikita Mazepin.

Por último, el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton obtuvo estos últimos días el término de caballero en Gran Bretaña, por varios años se pedía que se le otorgara esta condecoración, para finalmente ser nombrado como Sir Lewis Hamilton. Por otra parte, el actual campeón es el único que aún no renueva contrato a casi tres meses de iniciar la nueva temporada. Rumores dicen que desde el GP de Turquía existía un contrato el cual Hamilton y Mercedes continuaban ligados por cuatro temporadas más y cobrando 50 millones anualmente. Pero firmar por cuatro años al campeón parecía muy exagerado y a partir de ahí se buscaba llegar a un acuerdo.

Se espera que después de las festividades las pláticas con el equipo y el campeón continúen ya que debido a la llegada de Ineos puede ser factor principal para apoyar el pago al contrato. Se espera que antes de los test de pretemporada o la presentación del nuevo monoplaza sea firmado el contrato.