Ya sabemos que la temporada 2020 de Fórmula 1 ya ha llegado a su fin y, ciertamente, algunos equipos han salido con mejores resultados de los que estaban previstos o, en su defecto, tuvieron peores resultados de los que esperaban. Esta semana estuvo llena de anuncios y artículos en los que se mostraba el punto de vista de pilotos y/o jefes de equipo con respecto a cierta situación. También hay que recalcar que el Gran Premio de Abu Dabi se llevó a cabo la semana pasada, por lo que fue una semana bastante emotiva debido a que dicha carrera fue la última de algunos pilotos (como Kevin Magnussen y Daniil Kvyat), otros pilotos cambiarán de equipo al inicio de la próxima temporada, por lo que también tuvieron que decir adiós a sus actuales equipos (como Carlos Sainz, Checo Pérez, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo). En este artículo repasaremos todo lo que sucedió en esta semana.

Primeramente, los rumores de quién se va a quedar con el segundo asiento de Red Bull, si Alex Albon o Sergio Pérez, han sido muy grandes y, el lunes 14 de diciembre, el piloto británico-tailandés comentó que él ha hecho todo lo posible por su parte para quedarse en el equipo austriaco y seguir siendo el compañero de equipo de Max Verstappen. Aún no se ha comunicado de manera oficial quién será el afortunado de conducir para el equipo que finalizó en segunda posición en el campeonato de constructores de este año, por lo que solamente el tiempo lo dirá.

Max Verstappen consiguió la última victoria de la temporada después de haber obtenido la pole position. El Gran Premio de Abu Dabi estaba a punto de convertirse en su primer gran slam (el cual consiste en la victoria del GP, la pole position y la vuelta rápida, Max tenía todo en su poder, sin embargo, su excompañero de equipo, Daniel Ricciardo, se hizo con la vuelta rápida a unos cuantos giros para terminar. A pesar de esto, el piloto holandés admitió que se siente sumamente feliz ya que él y su equipo hicieron absolutamente todo bien.

En unas recientes declaraciones, Daniil Kvyat comentó que su asiento en Alpha Tauri estaba en peligro puesto que el piloto ruso tenía muy bajas sus expectativas para seguir con el equipo italiano durante la temporada 2021. Esto se confirmó una vez que Alpha Tauri anunció que el piloto que finalizó en la tercera posición en el campeonato de Fórmula 2, Yuki Tsunoda, será el encargado de conducir para ellos en 2021 junto con Pierre Gasly, por consecuente, el Gran Premio de Abu Dabi fue el último de Daniil Kvyat en la Fórmula 1.

Como un pequeño resumen antes del test de los jóvenes pilotos, nuestro compañero Juan David Lara realizó un artículo en el cual nos comenta qué pilotos iban a conducir para qué equipo durante este test, el cual también trajo polémica ya que algunos pilotos con años de experiencia en la categoría sí iban a poder competir, tal como fue el caso de Fernando Alonso. Una vez realizado el test, el piloto madrileño y dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 logró conquistar la primera posición en su Renault, estos resultados también los tuvimos presentes en un artículo de MotorLat.

Sabemos que el lujo de la Fórmula 1 es un gran atractivo para personas de alto nivel económico y también para aficionados, conocemos el famoso principado de Mónaco en donde los monoplazas más rápidos del mundo corren justo por a lado de los yates lujosos y vehículos de calle prestigiosos estacionados, sin embargo, hay un problema que la Fórmula 1 tiene que empezar a solucionar en estos circuitos. En un gran artículo realizado por nuestro compañero Alberto Perea Romero, se puede comparar la lujosa estética del complejo del Yas Marina Circuit (sede del Gran Premio de Abu Dabi) y el aburrimiento competitivo, puesto que, tenemos que ser honestos, este Gran Premio no fue para nada el más entretenido de la temporada. Gracias a este artículo, nos podemos dar cuenta que, gracias a la majestuosidad que sostiene el circuito, el aburrimiento que nos puede dar la carrera casi pasa por desapercibido, pero ¿qué pasaría si es una carrera entretenida con un circuito lleno de lujos?

Mercedes era uno (sino el más) de los equipos favoritos para llevarse la victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, sin embargo, el Red Bull de Max Verstappen los tomó por sorpresa y el piloto holandés se llevó la primera posición. Para explicar esto, Mercedes ha confirmado que ellos usaron un motor más conservados para la carrera, sin embargo, el equipo alemán le da todo el mérito a Red Bull por el gran ritmo que mostraron en carrera. Una reducción de potencia del motor fue una orden que dio el mismo equipo Mercedes, pero esto no justifica la gran diferencia mostrada en el Gran Premio.

Como ya mencionamos, la temporada 2020 de Fórmula 1 ya ha llegado a su fin y los resultados finales ya han sido publicados. Sabemos que el mayor punto de comparación de un piloto es su compañero de equipo puesto que ambos tienen exactamente el mismo monoplaza. Las comparaciones de compañeros de equipos ya han empezado en MotorLat y, el primer artículo fue la comparación entre los pilotos de Red Bull Racing, Max Verstappen y Alex Albon. Aquí pudimos calcular su posición de clasificación promedio, diferencia, podio promedio, entre muchos otros datos que nos hacen darnos cuenta quién fue más dominante y por cuánto.

La congelación del desarrollo de las diferentes unidades de potencia que se tienen hasta el momento en la máxima categoría del automovilismo es algo que se puede realizar y aprobar en un futuro cercano, sin embargo, Red Bull Racing es probablemente el equipo que más espera su aprobación puesto que esto significaría que tuvieran el tiempo necesario para empezar la motorización propia y desarrollar, al mismo tiempo, su coche y unidad de potencia.

Los trajes que usan los pilotos de Fórmula 1 mientras están en competencia en sus monoplazas, puede que se vean normales, como si fuera su uniforme de su equipo y nada más, sin embargo, estos monos han evolucionado muchísimo a lo largo de los años. Se trata de un equilibrio entre la comodidad y la seguridad y en el sabías qué  de la semana, podemos repasar cómo es que estos monos han evolucionado. Estas fueron las noticias que aparecieron en esta semana. Después de todos los anuncios que se hicieron la semana pasada, en esta no hubo tantos, sin embargo, fueron noticias que son importantes para el desarrollo de la categoría.