En el Gran Premio de Sakhir el equipo Mercedes las tenía todas de cara para llevarse una victoria más esta temporada, que sería difícilmente de olvidar con el debut de George Russel en sustitución de Lewis Hamilton. Sin embargo, las cosas se torcieron de tal manera que la victoria se les escurrió entre las manos, debido a un garrafal error en una parada doble en boxes durante el periodo de safety car.

Un error con la radio provocó que el lado del garaje de George Russell no pudiese escuchar la llamada del piloto avisando que estaba entrando en boxes, lo que provocó una terrible confusión donde al monoplaza de Russell le pusieron parte de los neumáticos de Valtteri Bottas, y este tras una larga espera y momentos de estupefacción salió con los mismos neumáticos que había entrado.

Este error ha provocado que el equipo haya tomado medidas inmediatamente para remediar este error, así lo ha afirmado Toto Wolff, director del equipo Mercedes, el cual no ha querido esperar a subsanar este fallo antes terminar la temporada a la que tan solo le queda una carrera por disputar en Abu Dhabi este fin de semana.

"Siempre es doloroso cuando aprendes en el trabajo, y esto nos hará mejores, como las muchas veces que nos caímos de cara", señaló Toto Wolff a Sky Sports F1.

"Solo teníamos una laguna en el intercomunicador, los canales se superponían y los chicos del lado de George no escucharon que él entraba", aclaró el de Mercedes.

Even seven-time world champions can have bad days at the office 😦

A costly few seconds in the pit lane for Mercedes on Sunday 👀#SakhirGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/VddtDnQnpK

— Formula 1 (@F1) December 7, 2020

"Arreglamos eso ahora. Incluso pusimos algunas medidas de respaldo adicionales en su lugar. No volverá a ocurrir", destacó Toto Wolff.

Por otro lado, en relación a los entrenamientos libres que han tenido lugar en el día de hoy, Toto Wolff ha querido explicar los problemas en el monoplaza que han llevado a Lewis Hamilton a no poder rodar todo lo que le hubiese gustado al piloto al piloto inglés.

El de Mercedes ha querido aportar luz sobre este asunto explicando que el problema del monoplaza de Lewis Hamilton, ha sido un problema relacionado con el embrague. La sorpresa ha sido que una nueva característica del Mercedes debía permitirle reiniciarlo manualmente, pero esto no fue así de primeras; aunque finalmente el monoplaza pudo ser reiniciado. Toto Wolff ha explicado que era una característica que llevaban tiempo deseando añadir ya que otros fabricantes ya contaban con ello.

"Tuvimos un problema con el embrague y luego el monoplaza no se reiniciaba", dijo Toto Wolff.

"Lo reseteó y pudo reiniciarse. Es algo que hemos estado buscando por un tiempo. Muchos otros fabricantes pueden hacer eso", concluyó el jefe de equipo de Mercedes.

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