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F1 | GP Turquía | Raikkönen: “Las condiciones de pista han sido de las peores que he visto”

Kimi Raikkönen habló de las difíciles condiciones de la pista en Turquía. Sin embargo, aseguró que éstas terminaron beneficiando a Alfa Romeo para meter los dos autos en Q3 por primera vez en la temporada.

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F1 | GP Turquía | Raikkönen: “Las condiciones de pista han sido de las peores que he visto”
Fuente imagen: Alfa Romeo Racing

Los dos autos de Alfa Romeo Racing se metieron por primera vez en el año a la Q3 en el Gran Premio de Turquía. Kimi Raikkönen largará octavo, mientras que Antonio Giovinazzi hará lo propio desde el décimo lugar.

El circuito de Estambul ha sido un reto complicado para los pilotos de Fórmula 1. En condiciones de piso seco el nuevo asfaltado ha probado tener poco grip, cosa que se acentuó este sábado con la torrencial lluvia que cayó en el circuito.

Los autos de Alfa Romeo batallaron con las condiciones climáticas durante la práctica libre tres, con Giovinazzi derrapando afuera en la curva dos, dañando el ala delantera de su auto.

En la mañana sufrimos demasiado. Afortunadamente realizamos algunos cambios y logramos buenas vueltas mientras había unas condiciones de pista terribles. Creo que eso nos ayudó un poco en la clasificación”, dijo Raikkönen a la cadena Sky Sports.

El piloto finlandés, quien superó a Rubens Barichello con el mayor número de carreras en la categoría, había sorprendido en la Q1 consiguiendo el tercer mejor tiempo por detrás de los Red Bull de Max Verstappen y Alex Albon

Las condiciones de pista han sido unas de las peores que he visto (…) Era muy fácil despistarse; me pasó saliendo de los boxes”.

En la Q2, con unas condiciones menos desfavorables, Raikkönen metió su Alfa Romeo en el octavo lugar con un 1:53.793, bajando casi ocho segundos el tiempo de la tanda anterior. En la ronda final, si bien mejoró casi un segundo su vuelta (1:52.745), terminó a 4,9 segundos del tiempo de la pole de Lance Stroll.

El circuito de Estambul le ha dado buenos resultados a Kimi Raikkönen anteriormente: en 2005 fue el ganador de la primera edición cuando corría para el equipo McLaren. En 2007, año de su título mundial, fue tercero con la Ferrari y un año más tarde se quedó cerca del podio.

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